Ho degli scarichi Dynomax Turbo che sono simili a quelli originali : due uscite sono "attive" e due "inattive". Questa distinzione che porta a considerare due uscite inattive o chiuse è completamente fuorviante perchè dalle uscite "inattive " ( i tubi sono puliti ) esce aria a temperatura ambiente nella STESSA quantità delle uscite "attive" che espellono i gas di scarico, quindi caldi. Me ne sono reso conto oggi che ho portato la macchina per la revisione al momento del controllo dei fumi. In pratica da due uscite esce aria calda ( i fumi ), dalle altre due aria fredda La domanda mi sembra intrigante : a cosa servono le uscite "inattive" ? Da dove viene quest'aria "fredda" ? Forse queste uscite servono a espellere la condensa.. ma come funziona ? Ho notato che anche gli OBX di Laclac hanno lo stesso funzionamento. Le marmitte sembrano cose semplici.......