I dischi dal 84 al 87 , escluso le Z51 , erano da 11,5 con un pistoncino singolo. I dischi erano uguali sia davanti che dietro. Dal 88 al 96 i dischi erano da 12 con doppio pistoncino davanti e dietro rimanevano da 11,5 con pistoncino singolo. La Z51 aveva invece dischi da 13 ma le pinze erano uguali.
Ora, se uno vuole passare dalla configurazione pre 88 a quella successiva non ci dovrebbero essere problemi di istallazione, anche nel 1988 la corvette usciva con cerchi da 16 ( molto belli, leggermente diversi dagli anni prima).Questo upgrade è anche economico se si usano pezzi originali
Il cerchio da 17 è invece obbligatorio se si vogliono montare dischi da 13.