scusa ma non capisco il tuo paragone, mi paragoni una Z modificata con una Z stock?Cosa centra con il topic?
Io ho detto e fatto notare che in america con un ls2 e le modifiche che ho evidenziato (non solo bolts-on ma anche alberi a cam) arrivi alla potenza della Z stock tranquillamente. Ovvio che la Z, che ha una base di partenza molto più alta, se la modifichi comincia ad essere imprendibile a meno di modifiche drastiche