wow che mole di lavoro e studio,

però una cosa devo dirla, in più di 10 anni non ho mai visto tanti pezzi custom/performance nuovi , montati su un telaio che nonostante il trattamento porta ancora i segni ( spero solo visivi ) della ruggine passante , spero che all' interno il metallo non sia diventato poroso .

vedere i due antipodi così contrapposti e assieme mi saltano troppo all' occhio, come una forcella in carbonio su una bici di legno tarlato e stuccato , se ti si può fare una critica é proprio quella, un telaio nuovo da paragon lo portavi via con 4000 dollari e ti risparmiavi sul lavoro fatto, e ora era tutto allo stesso livello, credo che recuperare il telaio originale a questo punto non era nel tuo interesse .