Ordunque, se tutto va bene stasera inizierò i lavori per sostituire l'interruttore delle luci di posizione/anabbaglianti. Pensavo di arrivare al suddetto bastardino attraverso il vano del conta km/contagiri, smontando il suddetto, visto che è molto vicino all'interruttore. Avete qualche consiglio da darmi per evitare il dramma (fili che si rompono e simili)? C'è un metodo più semplice di questo? Grazie come al solito a tutti!