E' un report utilissimo pieno di particolari utili Prima o poi toccherà farlo.E' un lavoro da manutenzione straordinaria piuttosto delicato, fortemente consigliato per chi ha kilometraggi elevati e ha ancora il radiatore originale. E' bene rammentare, per chi come me all'inizio si è spaventato guardando il termometro, che sono macchine "calde". Appena c'è una fila la temperatura sale oltre i 100 gradi, ma se nell'uso extra urbano la temperatura oscilla tra 80 e 95 significa che è ancora tutto OK