Quelli citati da Raffo sembrano identici all'originale come standard..cmq il prezzo e' molto vantaggioso, 450$ comprensivi di pastigli Hawk, non penso che trovi di meglio...
Concordo con te Ennemme sul discorso baffatura-foratura, pero' se vai a vedere cosa montano le case automobilistiche sulle loro ipersportive, ti accorgi che in prevalenza adottano dischi forati, anche sugli ultimi in carboceramica, vedi superleggera, F458, Gt3 ecc....auto destinate cmq all'uso in pista, questo e' un grosso dilemma...anch'io preferisco pieni e soltanto baffati, pero'....