Già, già ...

Avete ragione ...

Molte volte non è nè la pompa, nè il filtro ma ... SEMPLICEMENTE LO SFIATO OTTURATO !!!

A me è capitato due mesi fa con JEANETTE (che è una moderna C6 Z06), il cui impianto di autodiagnosi dava anomalie alla alimentazione.

Poi da vecchio motociclista ho pensato potesse essere lo sfiato e VOILA'!!!

Bisogna andare per gradi e per esclusione e solo dopo cambiare!!!

Se no perdi solo tempo e denaro.

[8D][8D][8D]