Secondo me il carrozziere è come un pittore, cioè ha mille modi di fare il lavoro, non ci sono canoni specifici, ogni "mano" porta la propria firma, al contrario del meccanico che deve seguire metodologie specifiche: si opera in un solo modo, uguale per tutti e l'auto funziona. Io devo ancora trovare un carrozziere perfetto, ho visto tanti cialtroni ma di una cosa sono sicuro: le auto moderne (verniciate con robot) sono a buccia, le auto d'epoca tipo fulvia, flaminia,giulietta,e cc... sono perfettamente liscie e non a buccia. Si tratta di vedere se esiste ancora la pecora bianca che le ha verniciate...spero di si!