bene... (insomma) ieri mi sono controllato finalmente come si deve tutto lo scarico.. e a parte i collettori, poi è tutto un blocco unico...

ovvero, come avevo paura che fosse, hanno preso una Y dell'L98 senza pre converters e l'hanno segata... poi hanno preso lo scarico ZR1 e un pò prima delle flange, hanno segato anche lui.. e poi via di saldature...

a questo punto... se volessi darle un pò di voce, cambiare solo i mufflers tagliando via quelli originali, non sarebbe nemmeno così tanto uno stupro, tanto che ormai quello scarico ZR1 non va più da nessuna parte, ovviamente se si trova qualcosa da montare senza fatica e senza risaldare ulteriormente... altrimenti non mi ci metto nemmeno