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Non è un problema di terzo mondo..... è che mancano spesso delle componenti...
Un garage di almeno 30/35 mq sotto casa (fare un frame off significa occupare uno spazio enorme)
Un minimo di dimistichezza con la meccanica
La volontà di aspettare mesi per i pezzi
La possibilità di trasportare pezzi grossi (come lo porti il telaio a sabbiare e verniciare?)
La volontà di spendere il doppio di quello che poi vale la macchina finita (dipende dalla macchina)
In America è diverso..... hanno il garage in casa, hanno i ricambi nella salumeria di fronte, hanno la possibilità di frequentare altri corvettisti per scambiarsi consigli e pezzi di ricambio avanzati, hanno altre possibilità che noi non abbiamo su immatricolazioni omologazioni assicurazioni registrazioni e menate che non sto qui ad elencare.... hanno le junkleyards che per loro sono una cosa normalissima invece per noi rappresentano il sogno proibito.... uno di noi nella junkle sarebbe come pierino in una classe femminile!!!!
Si magari ci sono stati dei frame off..... ma a che costo? Con che tempi? Con quante scatole di maalox consumate? hehehehe
...fondi e motore, soprattutto. E' possibile sistemare tutto, ma un telaio andato...è una macchina andata...[B)]
