Rispondi CitandoOttimo link, gli articoli trattati sono davvero interessanti anche se la prima volta che li ho visti tempo fa non capivo cosa significassero....
http://www.corvettefaq.com/c3/vip.pdf
prego leggere con attenzione se siete interessati a migliorare guidabilità , freni , sospensioni...
ho cercato questo articolo per lungo tempo, poi un forum member del forum americano mi ha dato il link
Ottimo link, gli articoli trattati sono davvero interessanti anche se la prima volta che li ho visti tempo fa non capivo cosa significassero....
Ottimo link, gli articoli trattati sono davvero interessanti anche se la prima volta che li ho visti tempo fa non capivo cosa significassero....
grazie per l'articolo .....intanto l'ho salvato e ......una delle prossime notti lo leggo
FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
www.corvetteitalia.i t
VETTERACING & RAGGI\'S FAMILY
STING RAY\'S 72 & 75
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Bastava che me lo chiedessi..... e ti mandavo il PDF!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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Stroker, te lo chiesi un anno fa appena iscritto al forum ma non me lo mandasti...vabbè non ci conoscevamo all'epoca. Sono tornato a cercarlo recentemente perchè sto per montare gli smart struts e mi servivano alcuni dati sulla variazione di camber-altezza auto...
Stroker, te lo chiesi un anno fa appena iscritto al forum ma non me lo mandasti...vabbè non ci conoscevamo all'epoca. Sono tornato a cercarlo recentemente perchè sto per montare gli smart struts e mi servivano alcuni dati sulla variazione di camber-altezza auto...
Bho..... forse non lo avevo all'epoca!
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