leggetevi la guida che ho fatto. La scatola fusibile-rele fino ad un certo my ha un errore di design. Il cavetto rigido fa una curva troppo stretta e con le vibrazioni ed il caldo nel vano motore prima o poi ti salta. La casistica in Italia non c'è ma in america c'è stata una class action e gm è intervenuta con richiamo ufficiale. Inoltre posso dirvi che quando aveva messo l'annuncio della mia macchina,avevo inserito che era stata modificata da me questa scatola. Mi ha chiamato un signore non del forum dicendo che stava impazzendo perché a caldo gli si spegnevano i fari e gli ho dato i riferimenti del forum per leggersi la guida. Probabilmente in concessionaria ti mettono un ponticello dall'esterno a vista invece di smontare la scatola...