ricostruzione bigavette z06

[gladiatore]

Citazione:Messaggio inserito da Christian GM

e no,
mo' domattina me fai 'na telefonata e me lo dici perché pinzava
seno m'offendo [)]

e no caxxo mo' aspetti poi ti chiamo.ihihihihihihi hihihi

[gladiatore]

Citazione:Messaggio inserito da fabri

si lo voglio sapere anche io , credo che una comunità sia fatta in primis per condividere queste cose oltre che a fare rime e battutone

ricordo il problema dello sterzo che si bloccava in marcia su alcune C5 , tutti han messo fuori le loro esperienze per non creare altri incidenti o problemi più o meno seri, non solo restare bloccati in garage !

e dai..qaundo ho finito ti spiego il perche'....certo che puo' capitare con molta facilita' bravi i tecnici della callaway e mirco farri........

[gladiatore]

ieri sera ce' stato il matrimonio tra la meccanica e la carrozzeria...oggi foto....sperando che questa sera sia possibile sentire il rumore del v8 gt3....meccanica preparata in olanda..e questo e il primo segreto che vi svelo...poi ce' il cambio con i rapporti di quinta e sesta piu' corti....finalmente come volevo tutte di potenza....mo' aspetto manfredix...ihihihij hihih

[oVoSanto]

Citazione:Messaggio inserito da gladiatore
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Questa foto è allucinante, fa impressione vedere la macchina così smontata!

[golia1]

Citazione:Messaggio inserito da gladiatore

ieri sera ce' stato il matrimonio tra la meccanica e la carrozzeria...oggi foto....sperando che questa sera sia possibile sentire il rumore del v8 gt3....meccanica preparata in olanda..e questo e il primo segreto che vi svelo...poi ce' il cambio con i rapporti di quinta e sesta piu' corti....finalmente come volevo tutte di potenza....mo' aspetto manfredix...ihihihij hihih

E magari anche tanti tanti cavallucci!!

[Hoga]

A parere mio, quindi di un benemerito idiota,
mi chiedo come mai non vai ad agire prima sul peso/deportanza prima di andare a modificare il motore.
Poi magari vuoi mantenere il confort, ma levando e rifacendo i pannelli delle portiere (rifacendoli in fibra), cambiando i sedili, se possibile magari anche lo scarico sotto le portire , riesci a toglierti molti kg inutili.
Aver tanto motore è stupendo, ma se giri in pista spesso non sono aspetti da tralasciare (secondo hoga l'idiota).

SI ok gla, mi faccio i cazzi miei XD

[gladiatore]

Citazione:Messaggio inserito da ennemme

Giampy sei un grande! Gran lavoro e complimenti per lo sforzo! Ti stimo

grazie ho bisogno anche di questi complimenti....

[gladiatore]

Citazione:Messaggio inserito da fabri

si lo voglio sapere anche io , credo che una comunità sia fatta in primis per condividere queste cose oltre che a fare rime e battutone

ricordo il problema dello sterzo che si bloccava in marcia su alcune C5 , tutti han messo fuori le loro esperienze per non creare altri incidenti o problemi più o meno seri, non solo restare bloccati in garage !

niente rime e battute infatti parlo della ricostruzione della macchina......e paco io....visto che non condivido false assicurazioni o falsi incidenti......ci rimetto tempo e soldi miei....e non voglio fare e far capire niente di quello che ho scritto in passato....la colpa e la mia.

[gladiatore]

Citazione:Messaggio inserito da Hoga

A parere mio, quindi di un benemerito idiota,
mi chiedo come mai non vai ad agire prima sul peso/deportanza prima di andare a modificare il motore.
Poi magari vuoi mantenere il confort, ma levando e rifacendo i pannelli delle portiere (rifacendoli in fibra), cambiando i sedili, se possibile magari anche lo scarico sotto le portire , riesci a toglierti molti kg inutili.
Aver tanto motore è stupendo, ma se giri in pista spesso non sono aspetti da tralasciare (secondo hoga l'idiota).

SI ok gla, mi faccio i cazzi miei XD

io sono sullo scatto di forza..la pista non e' x me..un piatto di pasta e meglio...ihihihihihi hih

[gladiatore]

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prima del matrimonio...ihihihi h


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matrimonio parti meccaniche con la carrozzeria..il giorno 28.06.2012


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bellissima giornata oggi ho rivisto la mia macchina in forma i lavori procedono benissimo.....