Cerchi BMW

[MAX 272809]

Ciao ragazzi un consiglio i cerchi Bmw. montano su una c4 ,
mi spiego meglio ora vi do le misure ..
misure 245/35 19"anteriori e posteriori275/30 19". --

i cerchi sono a canale differenziato 8,5 anteriori e 9,5 posteriori,

grazie Max

[micbarxjr]

devi guardare anche l offset che se non sbaglio e di 40mm (per BMW) anziche 36 oppure 56 (sulle vette a seconda dell annata)
quindi se possibile prova a montarli gia gommati sulla macchina per non avere brutte sorprese

poi cambia di pochissimo l interasse dei fori delle colonnette , se non ricordo male 0,65mm sul diametro di differenza 120,65 anziche 120mm

puoi montarli ugualmente sapendo pero che le colonnette tirano di traverso quando vai a bloccare col dado

il canale da 8,5" va bene col 245
il canale da 9,5" va bene col 275

un informazione perfavore ........ di che BMW sono i cerchi di cui parli ?
grazie

[ermano]

cerchi da 19 ???? attenzione cosa è scritto sul libretto!!!!! e come giustamente dice Mic
indispensabile provare a montare con gomma montata

[Blu427]

LA BMW MONTA HA UN WHEEL BOLT 5X120mm
LA CORVETTE HA WHEEL BOLT 5X120.65mm

LA RISPOSTA VIENE DA SE.........

[micbarxjr]

il libretto basta aggiornarlo
le misure delle gomme citate dovrebbero essere omologabili
tutto sta a vedere se ti va di correre in macchina con i prigionieri che "tirano un po di traverso"
in teoria dovrebbero tenere senza problemi ......... in teoria .........

[Blu427]

Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

il libretto basta aggiornarlo
le misure delle gomme citate dovrebbero essere omologabili
tutto sta a vedere se ti va di correre in macchina con i prigionieri che "tirano un po di traverso"
in teoria dovrebbero tenere senza problemi ......... in teoria .........

Ehi non scherziamo!....non è un problema di prigionieri che "tirano di traverso" il problema è ben più grave.....
nel momento che punterai il primo dado, tenderai per forza di cose a non centrare alla perfezione la ruota, di conseguenza alla fine avrai inevitabilmente, il cerchio che ruoterà rispetto all'asse con un moto eccentrico (0.65mm + 0.65mm poichè devi sommare le differenze delle colonnine opposte).
Il risultato sarà, nella migliore delle ipotesi, che ti sembrerà come minimo di viaggiare con dei pneumatici ovalizzati.

[max76]

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il libretto basta aggiornarlo
le misure delle gomme citate dovrebbero essere omologabili
tutto sta a vedere se ti va di correre in macchina con i prigionieri che "tirano un po di traverso"
in teoria dovrebbero tenere senza problemi ......... in teoria .........

Ehi non scherziamo!....non è un problema di prigionieri che "tirano di traverso" il problema è ben più grave.....
nel momento che punterai il primo dado, tenderai per forza di cose a non centrare alla perfezione la ruota, di conseguenza alla fine avrai inevitabilmente, il cerchio che ruoterà rispetto all'asse con un moto eccentrico (0.65mm + 0.65mm poichè devi sommare le differenze delle colonnine opposte).
Il risultato sarà, nella migliore delle ipotesi, che ti sembrerà come minimo di viaggiare con dei pneumatici ovalizzati.

Quoto Blu427, a meno che non si utilizzino dei dadi autocentranti (ma nn so se nel caso delle colonnette si possano usare)

[micbarxjr]

Citazione:Messaggio inserito da Blu427

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il libretto basta aggiornarlo
le misure delle gomme citate dovrebbero essere omologabili
tutto sta a vedere se ti va di correre in macchina con i prigionieri che "tirano un po di traverso"
in teoria dovrebbero tenere senza problemi ......... in teoria .........

Ehi non scherziamo!....non è un problema di prigionieri che "tirano di traverso" il problema è ben più grave.....
nel momento che punterai il primo dado, tenderai per forza di cose a non centrare alla perfezione la ruota, di conseguenza alla fine avrai inevitabilmente, il cerchio che ruoterà rispetto all'asse con un moto eccentrico (0.65mm + 0.65mm poichè devi sommare le differenze delle colonnine opposte).
Il risultato sarà, nella migliore delle ipotesi, che ti sembrerà come minimo di viaggiare con dei pneumatici ovalizzati.

spero vivamente che monti i cerchi con appositi anelli di centraggio sul mozzo ruota altrimenti e scontato che tutto cio diventa controproducente
il mozzo BMW e piu grande di quello della Vette quindi serve un anello che faccia da riduzione

[micbarxjr]

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Citazione:Messaggio inserito da Blu427

Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

il libretto basta aggiornarlo
le misure delle gomme citate dovrebbero essere omologabili
tutto sta a vedere se ti va di correre in macchina con i prigionieri che "tirano un po di traverso"
in teoria dovrebbero tenere senza problemi ......... in teoria .........

Ehi non scherziamo!....non è un problema di prigionieri che "tirano di traverso" il problema è ben più grave.....
nel momento che punterai il primo dado, tenderai per forza di cose a non centrare alla perfezione la ruota, di conseguenza alla fine avrai inevitabilmente, il cerchio che ruoterà rispetto all'asse con un moto eccentrico (0.65mm + 0.65mm poichè devi sommare le differenze delle colonnine opposte).
Il risultato sarà, nella migliore delle ipotesi, che ti sembrerà come minimo di viaggiare con dei pneumatici ovalizzati.

Quoto Blu427, a meno che non si utilizzino dei dadi autocentranti (ma nn so se nel caso delle colonnette si possano usare)

le colonnette sono "fisse" il dado e il cerchio hanno sede conica autocentrante ma chi fa la parte del leone nel centraggio e il mozzo che deve avere diametro preciso con il foro centrale sul cerchio

[MAX 272809]

grazie per i chiarimeti riferisco subito ....