Ciao ragazzi, ho una c3 Collector Edition e al minimo mi oscilla tra 500 e 1000 giri ogni 2 secondi. Appena si scalda, si spegne. So che ci sono 2 valvole elettriche che si occupano di gestire il flusso di aria a motore freddo e infatti penso siano loro che oscillano il loro lavoro con questa frequenza. Posso aver staccato qualcosa ? Qualche cavo o tubo di depressione? Come fanno a sapere se è caldo o freddo? In base alla temperatura acqua o alla sonda lambda?
Vi è mai capitato?
Ok, ho finito con le domande [:I]