leggevo su un manuale di riparazione della prova che si puo effettuare per verificare il coretto funzionamento del ventolone.
li diceva di provare a far girare la ventola a freddo e sentire la resistenza, poi inseguito di fare un giro riscaldare il motore e verificarne la resistezza, A CALDO deve essere maggiore OK
LA DOMANDA EEVE ESSERE DI MOLTO MAGGIORE LA FORZA CHE USO PER GIRARE QUESTA VENTOLA A VETTE CALDA, PERCHE O NOTATO SI UN AUMENTO DELLA RESISTENZA MA RIESCO COMUNQUE A GIRARE LA VENTOLA TRANQUILLAMENTE ?
CIAO
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