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Discussione: RaffoZ06

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    RaffoZ06

    Ieri ho guidato la Z06 Ron Fellow di RaffoZ06!
    Devo dire che il lavoro svolto da Christian è stato impeccabile!
    L'auto è a dir poco eccezionale, i collettori Kooks, i centrali non catalizzati ed i finali Corsa ....fanno un CASINO IMPRESSIONANTE!
    La mappatura della centralina ha portato molta più coppia in basso e quindi l'elasticità del motore ne ha guadagnato parecchio, anche se c'è un notevole calo dopo i 6.000 giri.
    L'auto, con i cerchi OZ e gli pneumatici non run flat, è tutta un'altra cosa! Appoggia molto meglio in curva, è più confortevole e... meno ballerina, in special modo durante le accelerazioni violente!
    Cosa dire poi delle luci di ingombro a led: semplicemente STUPENDE!
    Ancora grazie all'amico Raffo per avermi dato la possibilità di provare il suo mostro, anche se mi ha imposto di andare molto piano! ...ed io, ovviamente, ho obbedito![}][}][}]
    ....vero Raffo?

    P.S. Ho girato un piccolo video col mio telefonino "tuttofare": appena posso lo metto su Youtube e vi posto il link.....spero solo che non sia venuto una schifezza, come al solito!
    Presidente BAD BOY RACERS
    www.badboyracers.it

    Corvette Z06 MY 2009
    Blade silver metallic
    Interni: Custom Linen
    Headers: Kooks
    Air Intake: Killer Bee II
    Mufflers: Custom, \"poor man\'s Borla\"

  2. #2
    fabri
    Guest
    si ma 2 fotine no ???

  3. #3
    Gennaro..e' un mese che ti dico kooks+corsa.....uomo di poca fede
    Stefano





    '89 convertible c4 (sold)
    '98 convertible c5 (sold)
    '01 convertible c5 (sold)
    '03 convertible c5 (sold)
    '08 zo6 c6 (sold)
    '08 lotus exige 260 cup (sold)
    '07 jeep wrangler jk 3.8 v6 (sold)


  4. #4
    Bravi, ragazzi!!!!!!!!
    Andrea (Bad Boy Racers)

    2001 Convertible C5, Triple Black

  5. #5
    Citazione:Messaggio inserito da jackvette

    Gennaro..e' un mese che ti dico kooks+corsa.....uomo di poca fede
    ...hai ragione ....ma mi ero messo in testa i supersprint!
    Presidente BAD BOY RACERS
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  6. #6
    l importante e non perseverare negli sbagli
    adesso almeno sai cosa installare e conosci il risultato


    l unica cosa che ti dico e di stare attento al rumore di scarico perche se e eccessivo quando ci devi fare molta strada diventa fastidioso
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  7. #7
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    l importante e non perseverare negli sbagli
    adesso almeno sai cosa installare e conosci il risultato


    l unica cosa che ti dico e di stare attento al rumore di scarico perche se e eccessivo quando ci devi fare molta strada diventa fastidioso
    Giusto! E' per questo che lascio i finali con le valvole!
    Presidente BAD BOY RACERS
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  8. #8
    ti sei informato riguardo al rendimento ?

    non e che i finali con le valvole rovinano il rendimento complessino dell impianto di scarico vanificando in parte il lavoro ?
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  9. #9
    Un pochino, certo! Ma mi piace tanto "smanettare" con l'interruttore!
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  10. #10
    Raffo, ricordati di mandarmi il link per le luci di ingombro.
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