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Discussione: saluti a tutti e altro....

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    saluti a tutti e altro....

    Ciao a tutti, sono nuovo di questo forum, e vi devo ringraziare per quanto sono riuscito ad imparare sulla mitica chevy... e più ne so più mi sento ignorante!!
    Una domanda a tutti i possessori di c3; cosa si intende per sicurezza dell'auto, quando si dice che per guidare una c3 si deve accettare la sua pericolosità!!
    A mio avviso per quel poco che ne sò, con spese tutto sommate modeste si possono sostituire le sospenzioni e freni con degli aftermarket più performanti... o c'è dell'altro da rivedere? grazie a tutti anticipatamente e se non ci scriveremo prima del 25/12 buon Natale a tutti.[8D]

  2. #2
    Venom
    Guest
    La C3 è 1 ottima auto per farsi una passeggiata, al più una sgasata su rettilineo. Ogni utilizzo al limite comporta dei rischi, nel caso della C3 il limite è molto palese: il peso e la struttura delle sospensioni non permettono un impostazione sportiva delle curve.
    Coscienti di ciò, è una bellissima auto che ha fatto storia.

  3. #3
    Rick
    Guest
    E' vero, non sarà una macchina per farci le corse, ma se vuoi un consiglio, se ti piace prendila!!
    Fregatene di tutti possibili eventuali problemi... di tenuta... di riscaldamento, di tutto quello che puoi sentir dire (non per dire che non sono problemi esistenti, anzi).
    Ma secondo me, questa è un'auto che va presa così! Tutti il suo il fascino, la sua linea unica, rendono i difetti quasi dimenticabili...a patto che ti ricordi di andar piano con la pioggia perchè tutto sommato se le gomme son buone e le sospensioni pure, non è che devi fermarti per fare le curve...anzi! Certo, una moderna audi o bmw ti potrà superare in curva, ma mai superare a bellezza e fascino!! ...e non dimentichiamo...il rombo del V8 è impagabile!!!
    W la vette!!!!!

  4. #4
    Venom
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Rick

    E' vero, non sarà una macchina per farci le corse, ma se vuoi un consiglio, se ti piace prendila!!
    Fregatene di tutti possibili eventuali problemi... di tenuta... di riscaldamento, di tutto quello che puoi sentir dire (non per dire che non sono problemi esistenti, anzi).
    Ma secondo me, questa è un'auto che va presa così! Tutti il suo il fascino, la sua linea unica, rendono i difetti quasi dimenticabili...a patto che ti ricordi di andar piano con la pioggia perchè tutto sommato se le gomme son buone e le sospensioni pure, non è che devi fermarti per fare le curve...anzi! Certo, una moderna audi o bmw ti potrà superare in curva, ma mai superare a bellezza e fascino!! ...e non dimentichiamo...il rombo del V8 è impagabile!!!
    W la vette!!!!!
    Concordo e aggiungo: il rombo del V8 a carburatori è impagabile!!!

  5. #5
    Amen! , come si suol dire, in codesto forum.
    Riccardo

  6. #6
    Certo che è veramente bella!! che dire....anche se mi mette un po paura e visto che non riuscivo ad andare piano neanche con Harley sarà proprio una bella sfida!!
    Io vi ringrazio per tutto e se prima avevo qualche dubbio, adesso per me inizia la caccia!!! Auguri a tutti e a presto!!

  7. #7
    Buona caccia....... ed AMEN again!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  8. #8
    white shark
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da levis75

    Certo che è veramente bella!! che dire....anche se mi mette un po paura e visto che non riuscivo ad andare piano neanche con Harley sarà proprio una bella sfida!!
    Io vi ringrazio per tutto e se prima avevo qualche dubbio, adesso per me inizia la caccia!!! Auguri a tutti e a presto!!
    faccio notare che uno dei migliori piazzamenti in gara della Corvette è stato a Lemans nel 71 : 6a a ridosso di prototipi ( supercar da 300kmh) come Porsche 917 e Ferrari 512. la Corvette in questione ( Greder) fatta eccezione per le gomme larghe era sostanzialmente stock ( ovviamente auto alleggerita, ma non più di tanto, e rinforzata). quindi opportunamente assettata ci si possono aspettare grandi cose da una corvette.Ovviamente in mani esperte

  9. #9
    Venom
    Guest
    La C3 è 1 ottima auto per farsi una passeggiata, al più una sgasata su rettilineo. Ogni utilizzo al limite comporta dei rischi, nel caso della C3 il limite è molto palese: il peso e la struttura delle sospensioni non permettono un impostazione sportiva delle curve.
    Coscienti di ciò, è una bellissima auto che ha fatto storia.

  10. #10
    Rick
    Guest
    E' vero, non sarà una macchina per farci le corse, ma se vuoi un consiglio, se ti piace prendila!!
    Fregatene di tutti possibili eventuali problemi... di tenuta... di riscaldamento, di tutto quello che puoi sentir dire (non per dire che non sono problemi esistenti, anzi).
    Ma secondo me, questa è un'auto che va presa così! Tutti il suo il fascino, la sua linea unica, rendono i difetti quasi dimenticabili...a patto che ti ricordi di andar piano con la pioggia perchè tutto sommato se le gomme son buone e le sospensioni pure, non è che devi fermarti per fare le curve...anzi! Certo, una moderna audi o bmw ti potrà superare in curva, ma mai superare a bellezza e fascino!! ...e non dimentichiamo...il rombo del V8 è impagabile!!!
    W la vette!!!!!

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