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Risultati da 1 a 10 di 17

Discussione: Ancora problemi con la spia dei freni

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    maxtonetto
    Guest

    Ancora problemi con la spia dei freni

    Ciao ragazzi.
    Ho ancora il problema della spia dei freni...riepilogo:
    1)Un bel giorno mi si accende la spia dei freni ma la macchina continua a frenare (pensavo fosse necessaria una semplice sostituzione delle pasticche)

    2)Un paio di giorni dopo il pedale del freno affonda fino a fine corsa e la macchina quasi non frena più

    3)Ordino le pasticche e le cambio ma niente,il pedale va sempre giù e la spia resta accesa

    4)Faccio lo spurgo e controllo come da voi consigliato eventuali perdite...niente

    5)Ordino la pompa dei freni e la cambio...il pedale torna ad essere efficace e la macchina a frenare (almeno penso)...MA QUELLA MALEDETTA SPIA è RIMASTA ACCESA!!!!!!HELP.... .

  2. #2
    Mr_hd
    Guest
    ma nonhai una C5 ? sposto di là....

  3. #3
    maxtonetto
    Guest
    Hai ragione ho sbagliato ma non sono capace a spostarlo....Grazie

  4. #4
    l'unica segnalazione pertinente che c'è, è solo per i modelli 2001, sui quali è necessario cambiare il servofreno se il pedale rimane giù... n/p 18046267
    ma nessuna segnalazione per spia freni accesa...
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
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  5. #5
    RobyDark
    Guest
    X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.

    Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
    Se si, esiste un problema di massa.

  6. #6
    Citazione:Messaggio inserito da RobyDark

    X resettare la spia, prova a stakkare la batteria x 5-10 min e vedi se si riaccende.

    Domanda: hai sostituito i tubi freni originali, kn dei tubi freni aeronautici?
    Se si, esiste un problema di massa.
    lui parla di spia FRENI (rossa) non di spia ABS (gialla)
    il problema delle masse per i modelli 97-99 è sulla spia ABS...

    ciao
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  7. #7
    RobyDark
    Guest
    Azz hai ragione[:0][:0][:0], ormai la memoria fa brutti skerzi[][][]

  8. #8
    maxtonetto
    Guest
    Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...

  9. #9
    Citazione:Messaggio inserito da maxtonetto

    Ragazzi ho una c3 del 1977...e non monto tubi aeronautici...
    se segui i tubi olio dalla pompa devi trovare una valvola che sdoppia i tubi,li c'e' un bulbo che fa funzionare la spia,probabilmente e' quello.....
    ciao

  10. #10
    Mr_hd
    Guest
    ma nonhai una C5 ? sposto di là....

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