L'ha presa un mio amico e ci chiedevamo di chi è figlia...vedendo il motore non sembra GM... ma neanche ford... lo spinterogeno inclinato su che motori è montato?
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L'ha presa un mio amico e ci chiedevamo di chi è figlia...vedendo il motore non sembra GM... ma neanche ford... lo spinterogeno inclinato su che motori è montato?
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Ma a parte il motore... Buick non è della GM??
GM
La Buick Motor Company è una casa automobilistica americana fondata da David Dumbar Buick nel 1903 a Flint (USA) e ora facente parte del gruppo General Motors.
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1 Storia
2 Modelli storici
3 Modelli
3.1 Concept car
4 Altri progetti
5 Collegamenti esterni
Storia [modifica]
Dopo la fondazione Buick nel 1904 la casa venne acquisita da James H. Whiting e affidata alle cure di William C. Durant per la sua gestione. In breve tempo la Buick divenne la più grossa fabbricante di automobili degli Stati Uniti e Durant riuscì ad acquisire vari altri marchi presenti sul mercato, creando un grande agglomerato industriale a cui diede il nome di General Motors.
Se nei primi tempi le aziende del gruppo si facevano concorrenza l'un l'altra, la gestione di Durant pose fine a questo stato di cose assegnando ad ogni marchio una fetta specifica di mercato.
La Buick fu designata a produrre vetture alte di gamma, il secondo più lussuoso marchio dell'intero gruppo, secondo solo alla Cadillac; questa posizione è rimasta invariata sino ad oggi.
Modelli storici [modifica]
Il primo modello prodotto fu un due cilindri contrapposti con testa a L che non ebbe successo, così come il secondo, una Double Phaeton con motore a valvole in testa.
Buick Modello 14 Runabout 1910Subentrarono quindi nuovi modelli a sei cilindri da 3.100 e 5400 cc, e nel 1931 arrivarono pure motori ad otto cilindri. Dopo la crisi del 1929 che interessò la casa per i primi anni Trenta ci fu una netta ripresa con l'entrata in produzione delle vetture Special, Century, Roadmaster, Limited e Super.
Dopo l'interruzione per il conflitto mondiale la casa presentò nel 1948 la prima auto americana con cambio automatico e convertitore di coppia.
Un passo significativo avvenne con l'introduzione del nuovo marchio nel 1959 con le LeSabre, Invicta e Electra, uniche tre serie in produzione, richiamate dal Trishield, emblema rappresentante tre stemmi della famiglia Buick leggermente sovrapposti tra loro e attraversati da una linea in diagonale. Un altro tratto distintivo nel design delle Buick di quegli anni è la presenza, nella carrozzeria al di sopra delle ruote anteriori, di una serie di feritoie chiamate Portholes; il fatto che le stesse fossero in numero di tre o quattro per diverso tempo vennero considerate un segno della classe di appartenenza della vettura, il numero più alto si riferiva al modello di classe maggiore.
Il marchio Buick è stato utilizzato perlopiù per i mercati del Nordamerica con uniche eccezioni per la Cina (ove vengono costruite su licenza) ed Israele.
Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
Coordinatore SHARKS TEAM MOTORSPORT
Pensavo di sbagliarmi, ma è proprio GM, bene!
Ma sto motore in foto su che altre GM è montato?
Non ricordo di aver visto motori GM con lo spinterogeno in quella posizione!
Chi mi aiuta?
Dalla foto non si capisce esattamente di che auto si tratta..direi a naso,midsize Buick(Skylark/Special) dal 1967-1970..
In casa GM Buick e Cadillac hanno prodotto dei V8 con spinterogeno in posizione anteriore.
I Buick sono finiti anche sotto il cofano di alcuni modelli Pontiac e Oldsmobile.
Che fiuto!!Bravo!
BUICK SKYLARK 1967 convertibile.
Bella vero?? ...anche se non è per me, sono emozionato per il nuovo arrivo (nel gruppo di V8isti della mia zona)!!
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Eccola inscatolata, prima di affrontare un lungo viaggio....
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E per non farla sentire sola...[8)]
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Infamoni......ma sapete chi è Gto Tiger? lo scoprite adesso???
Da un freno vi può dire quanto siete............"Ob ama"
Non esagerare Doc..Citazione:Messaggio inserito da sapientedottore
Infamoni......ma sapete chi è Gto Tiger? lo scoprite adesso???
Da un freno vi può dire quanto siete............"Ob ama"
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