Risultati da 1 a 7 di 7

Discussione: Problema alarm traczion system

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    Problema alarm traczion system

    Ho corvette c5 1997, ho un problema che non riesco a risolvere.
    l'aauto spesso mi da alarm traczion system e mi riduce la potenza del motore accendendo la spia cechk engine e del esp, premetto che succede anche con l'esp spento, e a qualunche velocità. il motore sembra andar benissimo compreso il cambio a me sembra quasi un broblema di centralina. Vi è mei capitato, premetto che la macchina ha solo 34000 Km il motore praticamente è nuovo nonstante l'età. Spero che qualcuno possa aiutarmi

  2. #2
    convertible90
    Guest
    Dovresti verificare (facilmente da un concessionario ufficiale che abbia l'attrezzzatura per la diagnostica) se la centralina ha "settato" un codice di errore.
    Lascia che si ripresenti il problema e da quel momento non staccare mai i cavi della batteria e vai dal concessionario.

  3. #3
    Fai anche un test "facile-facile" !

    Stacca tutti i connettorini delle ruote foniche dell'ABS (quelli che vanno ai mozzi).... spruzza un bel po' di CRC e rinfilali 2 3 volte tutti!

    A volte un semplice falso contatto fà di questi scherzi!

    Domandina..... hai mica montato i tubi freno con calza metallica?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    ennemme
    Guest
    Scusa Stroker, ma le tubazioni aeronautiche possono creare problemi di questo tipo?

  5. #5
    Problema risolto era il sensore acceleratore un pò sporco ora va alla grande. Grazie mille a tutti

  6. #6
    Sì Ennemme.... possono dare di questi problemi a causa di loop di massa che si generano!

    Se capita, puoi provare a portare dei fili di massa dal mozzo al telaio avvolgendoli intorno a tubo dei freni.... tipo spirale!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
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    www.corvetteitalia.i t

  7. #7
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Sì Ennemme.... possono dare di questi problemi a causa di loop di massa che si generano!

    Se capita, puoi provare a portare dei fili di massa dal mozzo al telaio avvolgendoli intorno a tubo dei freni.... tipo spirale!
    FYI
    capitava solo sulle C5 98-99 ...

    tutte le altre non danno noie.
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