ho temporaneamente eliminato la valvola termostatica (da 160 gradi F)
la temperatura scende sensibilmente.
credo che sia da cambiare, probabilmente non apre correttamente.
ho temporaneamente eliminato la valvola termostatica (da 160 gradi F)
la temperatura scende sensibilmente.
credo che sia da cambiare, probabilmente non apre correttamente.
Test classico:
Prendi un pentolino...
Lo riempi d'acqua..
Ci metti il termostato...
E lo cuoci!
.... si deve aprire del tutto PRIMA che l'acqua inizi a bollire!!!
Dopo lo togli dall'acqua, sale, pepe, un filo d'olio.....
e servire caldo sul piatto di portata![]
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
In questo caso penso sia meglio un piatto di porcata!!
hehe infatti ci avevo pensato
lo metto insieme agli spaghetti :-)
ecco, la ricetta della zia Stroker funziona: si è aperto molto prima dell'ebollizione, secondo la scritta si apre a 160°.
Immagine:
80,72KB
Bene.... ora salalo... e MAGNATELO!
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haha, mi sa che se lo rimagna il 350 :-)
tanto per chiarirmi le idee: il termostato serve solo a motore freddo, specia di inverno per raggiungere prima la temperatura di regime vero? poi resta aperto.
giusto?
Yes!
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capito, sono troppo intelliGIente! ahhahaha
grazie
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