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Discussione: sensore rotto

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    sensore rotto

    Ciao, ho rotto accidentalmente, anzi stupidamente, il sensore sul monoblocco della mia crossfire chiamato "spark knock sensor". Spostando il motore con la cavallina ho urtato il contatto del sensore (riferimento su ecklers n.50799, 119.99dollaroni)pieg andolo. Sapete come posso vedere se è ancora buono(misura con tester...)? Oppure se posso bypassarlo con una resistenza o un ponte? Grazie.
    Riccardo

  2. #2
    E' un microfono piezoelettrico con la campana di max sensibilità centrata sulle risonanze proprie del monoblocco (200-600 Hz).... ed è difficile riuscire a verificarne il funzionamento, a meno che non sia in corto!

    Detto questo, visto il prezzo ridicolo e visto il lavoro serissimo che fà sto robo......... compralo nuovo e morta lì!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Grazie, ma rischio di finire tutto il resto del motore e non poter mettere in moto per colpa di un sensore! Provo intanto a vedere che non sia in corto ma se è interrotto sono nella cacca...grazie Pier, appena posso me lo procuro in ogni caso. Per il resto ancora nulla?
    Riccardo

  4. #4
    Siamo tutti in "gentile attesa" !!
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    Pier Paolo Lucaroni

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  5. #5
    Ok, ti chiedo un parere : vorrei chiedere all'amico americano che mi ha già procurato pezzi su ecklers dell'altra roba, oltre al famigerato sensore. Ho i "control arms" e i "sway bar" con i gommini malmessi quindi ho visto il"max performance susp. pakage", rif. 40043, che comprende tutto ciò che ho usurato, in un solo articolo, invece di selezionare pezzo per pezzo. Che ne pensi?
    Riccardo

  6. #6
    In genere conviene.... tanto quando si fanno sti lavori vanno fatti completi!
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    Pier Paolo Lucaroni

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    2005 BMW X5 3.0d
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    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
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  7. #7
    ok, grazie, non ero sicuro visto che ci sono molti articoli, cioè si possono combinare più parti singole (ammortizzatori, gommini, trapezi...), ma con quell'articolo ho tutto cio' che mi serve. Speriamo che non sia roba "troppo cinese".
    Riccardo

  8. #8
    Serafin
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da riccardo66

    ok, grazie, non ero sicuro visto che ci sono molti articoli, cioè si possono combinare più parti singole (ammortizzatori, gommini, trapezi...), ma con quell'articolo ho tutto cio' che mi serve. Speriamo che non sia roba "troppo cinese".
    Sorry, sarà mooooooooolto cinese.1[:89]

  9. #9
    Aia....allora prenderò ammortizzatori e gommini sciolti!
    Riccardo

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