cambio 4+3

[Lorenzo]

Prima di avventurarmi a riparare o smontare il cambio vorrei un consiglio.
Le 4 marce + la retro funzionano.....non funziona l'overdrive....
Ho sostituito l'olio perche pensavo fosse senza....ma nulla ancora....
Vorrei capire come si attacca l'overdrive.....cioe ' dopo aver premuto il pulsante............ .al cambio dovrebbe arrivare un impulso che fa' muovere...cosa???
nella parte finale del cambio dove c'e' l'overdrive c'e' un bocchettone....sapet e in quale arriva corrente? O in che modo attiva il sistema?
Nel manuale non parla di questo cambio o meglio ti dice come smontarlo e rimontarlo......(per quello manco serviva il manuale).....

[Christian GM]

ciao Lorenzo,

mandami il VIN ed un tuo indirizzo e-mail, ti giro quello che trovo sul manuale in pdf.

buona giornata!

PS: mi pare di aver già postato qualcosa riguardo agli schemi elettrici in vecchie discussioni...

[Stroker]

L'overdrive è un cambio automatico a 2 marce attuato elettricamente.

A parte la gestione software, che comporta l'inserimento dell' overdrive solo in 2-3-4 ed a certe condizioni di velocità.... nel bocchettone che tu dici ci dovrebbero essere 3 fili..... che azionano o meno il sistema a secondo che tu alimenti o meno con un 12V.

Ovviamente, prima di fare delle prove, verifica quale dei due è verso massa (hahahahah....... )!!!

[driver721]

per primo controlla che il pulsante funzioni....[:27]

[Lorenzo]

Se hai il manuale sarebbe perfetto.........
1G1YY0786F5120848... .....

Thanks.............. ......

[MadCris]

ciao!!! anche a me è successo una cosa del genere l'overdrive non si inseriva più schiacciando il pulsante ma era una cavolata , in pratica il pulsante si era "sfondato" e il leveraggio non riusciva più a schiacciare il microinterruttore posto alla base della leva del cambio e di conseguenza non inseriva l'overdrive .. smontato la cuffia e il leveraggio , pulito per bene il microinterruttore , verificato che funzionasse ho rimontato tutto sistemando il micro più in alto di qualche millimetro cosi da avere più corsa sull'interruttore e tac tutto ha ripreso a funzionare!

[Lorenzo]

A dir la verita' io non ho il pulsante nel cambio....
HO un interuttore vicino a quello per gli specchietti elettrici......
Quando lo premo si accende la scritta overdrive engaged.Quindi dovrebbe andare......
Poi cosa strana...quando la presi per un po' sembrava che allungasse cioe' che si attaccasse l'overdrive....MA quando lasciavo gas oltre un certo num. di giri......mentre ora non fa' piu' neppure quello......
A parte cio' appena posso butto via quel cesso di cambio e ci metto un cambio a modo...........

[Christian GM]

meglio che comincio a fare qualche "arretrato" ... guarda l'ora

scherzi a parte,
sui manuali on-line ai quali sono abbonato, c'è tutto.
per ora ti inserisco i bollettini tecnici relativi al tuo 4+3
dagli un occhio, mi sembrano interessanti.
qualsiasi info + dettagliata ti serva mandami pure una mail che ti rispondo!

ciao e buon lavoro



Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] Damage From Roll Pin Not Seated Fully.pdf
58,29KB

Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] Loss of Overdrive Operation.pdf
46,08KB

Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] Noise With Automatic Overdrive Disengaged.pdf
42,61KB

Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] Overdrive Switch Repair.pdf
30,5KB

Allegato: [img]immagini/icon_paperclip.gif[/img] esploso e schemi.pdf
82,82KB

[firebird71]

metti un 700r4, e' il cambio giusto per quella macchina

[Lorenzo]

Ooooo Firebird71......Nonc he' BELIN......
Tienitelo pure te il 700r4.......
Ne avevo uno da revisionare, ma l'ho regalato ad un'amico.....perche' odio l'automatico su un'auto...come la corvette (parlo della C4).....
E poi....(Belin) se un giorno mi vieni a trovare andiamo a far un giro assieme e vediamo se ti diverti come me alla guida del solito modello.......Lo rimpiangerai....ti sembrera' che cammini anche piu' forte.......

Grazie 1000 Cristian........