.... mi sono "ficcato" sulle sospensioni!!!
Questo è il prossimo progetto:
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.... mi sono "ficcato" sulle sospensioni!!!
Questo è il prossimo progetto:
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PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
Materiale?
FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
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VETTERACING & RAGGI\'S FAMILY
STING RAY\'S 72 & 75
Stainless Steel....... of course! [8D]
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Naturally !!!!!
Sai gia' il peso stimato?
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STING RAY\'S 72 & 75
Dimentiavo........
Il disegno riguarda i braccetti inferiori....
Mentre per quelli superiori, ci sono già questi robi qua.....!!!!!
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Mha...... dovrebbero essere 1-1.5 kili più leggeri degli originali !
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Lunedì ti posto quelli che abbiamo messo sulla TVR
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Ok! [
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Alleggerire alleggerire!!! W la lite mania!! Masse sospese poi, guadagno doppio!!!
C.N.O. Hero member, tessera 2011 N°9
Corvette 1969 Stingray (Totally Frame-off mode : ON)
Mha...... i vantaggi sulle masse sospese con delle gomme come quelle della Vette fanno ridere i polli..... La geometria delle sospensioni, invece, quella sì che fà tanto!!!!
Centri di rollio, swing arm, antisquat etc......
Queste sono le robe che sto studiando adesso
Permessi di Scrittura
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