SPECIALMENTE NELL'ACCENSIONE ESCE DEL FUMO DAI TUBI DI SCAPPAMENTO, SECONDO VOI A COSA E' DOVUTO?
COME POTREI RISOLVERE IL PROBLEMA??
GRAZIE
CIAO
SPECIALMENTE NELL'ACCENSIONE ESCE DEL FUMO DAI TUBI DI SCAPPAMENTO, SECONDO VOI A COSA E' DOVUTO?
COME POTREI RISOLVERE IL PROBLEMA??
GRAZIE
CIAO
Guide valvola consumate e gommini induriti!
Devi revisionare le teste!...... (sempre se il fumo č celestino e quindi d'olio).
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
credo proprio che sia celestino.... cosa comporta cio'??? in termini di spesa e smontaggio??? e se comprassi un olio cui un mio amico mi ha consigliato, che non fa fumo???'
Bella questa....
Olio che non fa' fumo....Cos'e' acqua....forse volevi dire che grazie ad addittivi che ha nel suo interno od ha una diversa fluidita' cerca di farti fare meno fumo.....
In commercio ci sono tanti oli tipo l'Hpx o addittivi vari che dovrebbero evitarti quella fumosita', ma ricordati che il problema rimane...
Prova a farti fare un preventivo di spesa per revisionare le teste..I materiali li potresti fornire tu comprandoli negli States....ricordati solo che 2 belle teste in aluminnio nuove le trovi a 1000dollari e considerando il cambio attuale sono 750 euro piu' spese e balle varie....con poco piu' di 1000 euro avrai risolto il problema (esclusa la manodopera) ed avrai un motore leggermente piu' performante.... se invece non ti interessa' cio' prova l'oio come ti hanno detto che sara' sicuramente la soluzione piu' economica......
Bč per non sostituire le teste puoi solo farle revisionare...
Il costo non dovrebbe essere esagerato e con un kit per le teste fai tutto nuovo!!!
Anche se quelle in alluminio...[][
potreste sepre gentilmente e per cortesia postarmi i link delle due soluzioni, quella di sostituire le teste e quella di revisionare le teste????
grazie mille siete sempre di grande aiuto
vorrei sapere ad esempio dove posso trovare le due soluzioni su ecklers. grazie
Non penso che trovi quel materiale su Eckler's...
Devi revisionare le testate del motore...
Bč per un kit di teste nuove ci vogliono circa $500 in ghiasa,per quelle di alluminio ci vuole almeno il doppio!!!
Qui naturalmente si parla solo di acquisto in USA,da aggiungere kit guarnizioni nuove,e quando vai attorno a quei motori sicuramente si trova quasi sempre qualche sorpresa...[:I]
dove posso trovare le due soluzioni dei kit per revisionare o per sostituire le teste???
grazie
Permessi di Scrittura
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