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Risultati da 1 a 10 di 16

Discussione: c7....

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

  2. #2
    aspetteremo con ansia anche questa novita

    la linea mista tondo e spigoli non mi entusiasma ma come tutte bisogna vederla dal vivo x giudicare

    sono favorevole al motore posteriore centrale per via della ripartizione dei pesi

    fra 20 anni forse ne comprero una

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  3. #3
    Photoshop lavora.......!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    fabri
    Guest
    a me sa tanto di gallardo, comunque spero che non accada nulla di tutto ciò !
    posso capire una C7 spesiale ma non un cambio tanto radicale.

  5. #5
    Hoga
    Guest
    io lo spero ...e' un misto fra una gallardo e una zo6 fantastica

  6. #6
    tonyrigo
    Guest
    Ma tanto se ne parla nel 2011, che per noi Europei vuol dire 2012 ...

  7. #7
    BUFALA!!! BUFALONA!!!!!
    FOUNDING MEMBER SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    [IMG]http://www.corvetteitalia.it/forum/attachment.php?attachmentid=1179&d=1345450636[/IMG]
    Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
    Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)

  8. #8
    fabri
    Guest
    sul forum di digital corvette parlano del 2009 ( di già !!!??? ) per la C7, e un anno dopo per la Z06, ma non si parla ne di motori posteriori e manco di 12 cilindri !

  9. #9
    Secondo me è presto..... vi ricordo che i vari modelli hanno avuto sempre una vita relativamente lunga:

    C1 1953-1962 = 9 anni
    C2 1963-1967 = 4 anni (la più breve)
    C3 1968-1982 = ben 14 anni !!!
    C4 1984-1996 = 12 anni
    C5 1997-2004 = 7 anni
    C6 2005-???? glieli vogliamo dare almeno 6 anni di vita?

    2011..... tornerebbe..... ma secondo voi ci sono già foto ed indiscrezioni????

    Ma figuriamoci!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
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  10. #10
    fabri
    Guest
    beh pier se il trend continua così in modo lineare sarà pronta fra un mese !!!!
    (bello schema prof)

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