Ciao a tutti,in settimana il marmittaio mi deve fare le marmitte da 2,5",visto che la Vette dell'81 non dispne dei doppi passaggi come il 79 mi vuole fare un lavoro del genere:
Immagine:
104,23KB.Può andare bene?
Ciao a tutti,in settimana il marmittaio mi deve fare le marmitte da 2,5",visto che la Vette dell'81 non dispne dei doppi passaggi come il 79 mi vuole fare un lavoro del genere:
Immagine:
104,23KB.Può andare bene?
carlo
Ma tutti fate l' H o la X ??
a nessuno piacciono 2 bei tubi separati??
Ciao!
Ma se passa sotto la trasmissione ed il ponte posteriore e le balestre,non viene troppo bassa???[:I]
NO no..... così non le puoi montare!
Freghi su tutte le formiche che trovi per strada.... non puoi passare sotto il puntone del differenziale!
Puoi passarci a SX e DX , ma non sotto!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
www.corvetteitalia.i t
ahhh, molto bene...e quindi???
In che modo dovrei farle montare??
carlo
ma quanto te le fa pagarE?
No non passano sotto le balestre,seguono la forma di quella originale solo che sono doppie,una accanto all'altra,il mio disegno era un po stilizzato,il fondo della vette in foto non'è mio,era di repertorio,io ho già su i collettori e di terminali ho preso i Flowmaster.Per i tubi in inox mi ha chiesto sui 500 €.P.s si accettano consigli
carlo
Ma tutti fate l' H o la X ??
a nessuno piacciono 2 bei tubi separati??
Ciao!
Ma se passa sotto la trasmissione ed il ponte posteriore e le balestre,non viene troppo bassa???[:I]
NO no..... così non le puoi montare!
Freghi su tutte le formiche che trovi per strada.... non puoi passare sotto il puntone del differenziale!
Puoi passarci a SX e DX , ma non sotto!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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