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Discussione: Alternatore: senso di rotazione

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Moli
    Guest

    Alternatore: senso di rotazione

    Su una vecchia rivista ho visto questa foto (microscopica):


    Immagine:

    86,18KB

    è quindi possibile montare "paro-paro" un alternatore facendolo girare in senso antiorario? o necessita di qualche accorgimento?

    [][] Sulla stessa rivista c'era pure un articolo su questo mostro di cui ignoravo l'esistenza:


    Immagine:

    119,72KB

    SI tratta di una preparazione della Mallett Motorsport, in pratica una zr1 biturbo da quasi 800 Hp (nell'articolo dicono Più di 800 ma io ci credo poco). Non male lo spoiler in stile Plymouth superbird

    Grazie e ciao a tutti
    Moli
    [^]Orgoglio C4 (prima o poi ne verrò fuori)[^]

  2. #2
    Mettilo come vuoi!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    convertible90
    Guest
    l'importante è che GIRI. orario o antiorario non importa.

  4. #4
    Ma non ha una specie di ventola?

  5. #5
    convertible90
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Force V8

    Ma non ha una specie di ventola?
    Si è vero... ma la domanda primaria era se la funzione dell'alternatore fosse intatta anche andando al contrario.
    ovvio l'ottimizzazione del suo funzionamento attraverso il raffreddamento andrà studiata...magari risaldando le palette delle ventoline in modo che raffreddi ancora.

  6. #6
    fabri
    Guest
    comunque giri un altenatore o dinamo che sia sfregando genera corrente, anche sulle biciclette, però le ventole devo raffreddare, altrimenti qualcosa lo cuoci du sicuro, pensa ad un attrito continuo a quei giri per tanto rempo in un già caldo cofano motore

  7. #7
    Moli
    Guest
    [8D] Ad essere sinceri non credo che una dinamo
    possa invertire il senso di rotazione[?][?]
    una dinamo è cosa differente da un alternatore in quanto
    la prima fornisce corrente continua e non alternata[^]
    credo che invertire il senso di rotazione della dinamo significa
    invertirne anche la polarità.
    [8D]Con un alternatore la corrente inverte continuamente la polarità
    che viene poi raddrizzata dal ponte diodi. Il mio dubbio
    nasceva dal fatto che per funzionare l'indotto deve essere fornito
    di una corrente di eccitazione generata dall'alternatore stesso,
    girando in senso antiorario la corrente di autoeccitazione ha
    il segno giusto per eccitare l'indotto? (spazzole (6) vedi lo schema sotto) Io credo di si ma volevo esserene sicuro al 100%

    Per quanto riguarda il raffredamento se viene invertito il
    flusso d'aria significa che funzionerà come le ventole del radiaotre
    cioè per aspirazione (comunque il cofano verrà dotato di abboddanti prese d'aria[][][])

    Immagine:

    214,2KB

  8. #8
    fabri
    Guest
    beh puoi sempre aprire ed invertire le spazzole, comunque la ventola dell' alternatore meglio farla funzionare per me.

  9. #9
    Mettilo come vuoi!
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  10. #10
    convertible90
    Guest
    l'importante è che GIRI. orario o antiorario non importa.

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