Additivo differenziale C3

[pedroman]

Salve a tutti ho dovuto sostituire tutto il differenziale ( non sto a spiegarvi perchè)


ho messo questo olio della castrol

http://www.ebay.it/itm/Olio-Castrol-...gAAOSwdpxUW6a4


ora mi rimane solo un dubbio ,

dovrei metterci un additivo per autobloccante , oppure si puo' evitare ..,,

e se bisogna metterlo per forza quale mettere
( da trovare subito o quasi .. io non l'ho trovato)

è in che quantita' ????

Grazie Roberto

[max12968]

Ciao, sarebbe stato meglio che nelle specifiche dell'olio ci fosse stato scritto "specifico per differenziali autobloccanti e ingranaggi Ipoidi", ma non penso sia una tragedia, io lo metto sempre l'additivo, lo puoi trovare nelle officine Jeep, è quello della Mopar che mettono per i loro differenziali autobloccanti, ne va un flacone da 120ml ogni litro di olio.

Ma cosa ti è successo??

[max12968]

Io ho messo questo olio: http://www.ebay.it/itm/Olio-Auto-Bar...3D351217667070

L'additivo è questo, ma se vai in Jeep costa 10euro: http://www.ebay.it/itm/LIMITED-SLIP-...wAAOSwiwVWRfEx

[Masfel]

Nel mio delirio ho cercato le specifiche per la mia (1969) ovvero

MIL-L-2105B

80-80/90

sia per cambio che per differenziale + additivo originale...
La combinazione che ho trovato è:

Olio: Granville 0173 80/90 Epex - Olio per ingranaggi ipoidi, 5 l Additivo: AC Delco 88900330 - Additivo Differenziale 117ml Codice alternativo: 10-4003 Part Number: 88900330 Codici alternativi: 10-4003

[Stroker]

Ma mettere un olio per autobloccanti direttamente no ???

[pedroman]

è successo che montando la nuova balestra mi sono accorto che era spaccata la sede sul coperchio del differenziale ( e che qualcuno ( americano) gia' aveva provato a saldarlo senza successo. mi è rimasto tutto in mano

quindi ho dovuto ordinare tutto , smontare totalmente il differenziale , visto che era giu' revisionarlo , poi quando è arrivato il coperchio dagli USA il lavoro l'ho finito io .
rimontando il tutto, L'unica cosa faccio fatica a trovare questo olio per differenziali autobloccanti, penso che aspetterò ancora un po, buttero via il castrol e mi butto su questo

http://www.ebay.it/itm/OLIO-BARDAHL-...sAAOSwEppUO78j

non mi piace fare lavori importanti e poi perdermi per un l'olio.

Anche se credo che anche se non ci avessi messo l'additivo ,sia per il colore dell'olio precedente che giaceva nel diffrenziale (Palta)
sia i pochi km percorsi anno non sarebbe successo una beata Mazza.

Comunque Calvario quasi finito.

[max12968]

Ma non potevi sostituire solo il coperchio del differenziale? Così non c'era bisogno di smontarlo del tutto.

[piero]

Anche io ho sostituito l'olio del differenziale con uno specifico per autobloccante,ma ho dovuto aggiungervi 2 flaconcini di additivo perche' altrimenti era rumoroso....

[max12968]

Anche io ho sostituito l'olio del differenziale con uno specifico per autobloccante,ma ho dovuto aggiungervi 2 flaconcini di additivo perche' altrimenti era rumoroso....

Su differenziali datati è normale che le frizioni siano un po' rumorose, ma penso che dopo averlo revisionato basti un olio per autobloccanti.

[piero]

Su differenziali datati è normale che le frizioni siano un po' rumorose, ma penso che dopo averlo revisionato basti un olio per autobloccanti.

No, non basta,ho revisionato il mio col kit relativo e senza additivo e' rumoroso.