Ciao a tutti la situazione è diventata un po' critica ... insomma io non sono nè un pazzo nè un elemosinante.
Io ci terrei a spiegarmi, ho 22 anni e sono molto giovane.
Non bevo non fumo e non mi drogo, ne tanto meno vado a fare catene di pay pal o poste pay per avere soldi facili o cose illegali come qualcuno ha detto.
Da diversi anni restauro vespe, e appena avuto la patente ho cominciato a comprare e vendere anche qualche auto.
Ho scritto un messaggio A.A.A. investitori cercasi perchè mi sono ispirato a quelle società nate on line. Persone che decidono di associarsi per far nascere una società.
A questo mondo per far qualcosa di buono non ci vogliono solo le idee ma anche i soldi.
Non penso di aver offeso nessuno, ma mi è stato detto che sono fuori sono un elemosinante ect...
Per prima cosa non mi aspettavo niente di nuovo, le solite critiche ect, ect, ma non mi meraviglio perchè fa parte della nostra italianità e mentalità. Sputar sopra le idee degli altri.
Cmq l'idea è seria. questo grosso esportatore della in cui sono entrato in contatto. Questa persona è seria e ci ho anche parlato a telefono.
Vuole aprire un ufficio in Europa, in quanto come tutti ben non sanno non è proprio così facile importare una macchina americana.
Es:nonostante la Cadillac sia presente in Italia dal 1963, non può rilasciarmi che la macchina rispecchia normative europe, perchè non esistono comparazioni con la normative americane.
Esiste l'A.S.I. ma anche l'A.S.I. non fa miracoli, se non hai lo sdoganamento non serve a niente, devi portare la macchina in commisione tecnica ( si suppone pagando fior di quattrini un carro attrezzi ) e deve rispettare l'originalità. Ammetto che l' A.S.I. sia diversificata a livello nazionale, ma anche parlando con il presidente dell'unico club di macchine americane federato A.S.I. i tempi sono inaccettabili c'è gente che aspettato più di un anno (naturalmente dipende dal modello)e nonostante tutto ha avuto bocciature in fase d'immatricolazione.
La mia idea consiste in poche parole di formare una società in alcuni punti ed ogni punto si deve auto finanziare:
1. Import-export curare l'immatricolazione e l'omologazione europea e le modifiche necessarie per le macchine che lui esporta.
Trovare nuovi clienti in Europa.
Trovare vecchie macchine Vintage da esportare in America.
Faccio notare che l'esportazione tramite lui costa 1.000 $ per la Germania e 1.500 per l'Italia.
Cioè ripeto secondo me un importatore parallelo come stanno nascendo in Italia non può fare prezzi da distributore.
es: La Mustang importata tramite la rete distributiva ufficiale della GM Europa ha un sovraprezzo di 15.000 € rispetto al mercato americano , un IMPORATORE PARALLELO non può venderla a soli 5.000 € in meno delle rete distributiva ufficiale.
La deve vendere ad un prezzo onesto e basare il profitto su quantità e non sulla nostra italianità "lucra finchè puoi e paga le tasse meno che puoi"
Siccome questo importatore mi ha dato dispobilità a trovarmi macchine Vintage ( cioè d'epoca che sono quelle che vanno di più sul nostro mercato ) per avviare e finanziare l'attività.
Cioè un uomo di affari che si abbassa a trovarmi rottami per le strade della Florida ha a cuore che nasca questa società in Italia. Senza neanche imporre regole, contratti.
Una persona pulita che cerca business pulito.
Cmq siccome è naturale che ci vuole l'affitto di un capannone, l'idea era di affiancare a questa attività e l'attenzione che porta una :
OFFICINA
CARROZZERIA
Siccome ci sono i contratti di formazione con meno di 600 € al mese si assumono ragazzi che vogliono imparare a fare un mestiere.
E' naturale che una macchina da restaurare in America venga venduta a pochi centinaia di dollari e additittura restaurata a costi più alti che in Europa perchè la mano d'opera americanca costa di più. Con dei ragazzi che lavorano per 600 € si possono restaurare macchine velocemente e senza spendere più soldi all'esterno e chiudendo il ciclo
Naturalmente il mio progetto e più complesso:
Siccome ho trovato presso una officina A.C.I. un vecchio carro attrezzi perfettamente funzionante per soli 3.000 €
Alla nostra azienda si poteva affiancare anche un servizio di trasporti,sapete tutti i costi di un carro attrezzi.
Nell' Europa Unita sempre più persone hanno bisogno di fare trasporti di auto. Si potrebbe fare concorrenza.
Per prima cosa si trovano molte macchine americane nel nord europa che non vale la pena importarle dagli stati uniti visto i prezzi sono saliti a dismisura sui modelli più ricercati.
Avendo un officina ed una carrozzeria, ed un carro attrezzi si possono comprare e restaurare o sistemare le macchine comprate in giro per l'europa.
Affiancando il tutto ad un agenzia chi abita nel nord Italia sa bene come il nostro mercato ci siano centinaia di imporatori dalla Germania. Solo che le macchine rimangono ferme sempre molti mesi per colpa delle agenzie che non hanno traduttori competenti.
Sembra logico e banale ma basterebba avere una dipendente con origini tedesche che io potenzilemnte ho per fare traduzioni giurate ed immatricolare la macchina in meno di 2 settimane.
Il tutto si collega e si autofinanzia chiudendo il ciclo, perchè conocsco le persone giuste.
Infatti mi dimenticavo di citare il mio collaboratore tedesco, con il quale io collaboro quando qualcuno vuole immatricolazioni semplice e veloci, in un solo giorno.
Se hai una macchina tuning o una macchina americana senza documenti e non vuoi aspettare mesi anni ect.
Lui immatricola ed omologa ogni tipo di veicolo.
Non penso di essere un pazzo a pensare queste cose quando in Italia per colpa della burocrazia ci sono miglia di persone che hanno problemi con immatricolazioni e omologazioni di ( e puntalmente hanno libretti ritirati per delle fesserie )
Di agenzie che immatricolano in Germania ce ne sono ma a quale costi ?
Io con 800 € ho immatricolato una Buick che non aveva nessun tipo di documenti ed il proprietario le aveva provate tutte.
Questo è un piccolo riassunto di quello che in parte già faccio e che sto cercando di realizzare.
Non è che bisogna partire in 4 investendo tanti soldi, si può creare un piccolo gruppo che porta avanti queste cose creando un piccolo gruppo d'acquisto o un piccolo capitale sociale.
Cmq queste sono cose da pazzi !!! Ripeto mi dispiace per essermi presentato male e mi dispiace aver offeso la coscienza di qualcuno se si è sentito in dovere di insultarmi...
Altresì ringrazio le persone che stanno collborando con umiltà con una persona umile che però vuole raggiungere qualche obbiettivo senza strafare e con appoggi e basi solide
corvetteboy@gmail.co m
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