Ciao a tutti, oggi il meccanico mi ha fatto il cambio dell' olio del cambio. Abbiamo notato che all' interno della scatola ce un cavo elettrico che poi esce dalla scatola cambio con un capicorda, al quale però nulla c' era di collegato. Qualcuno mi sa dire che diavolata è? Perché non la abbiamo proprio capita!
Dave
cavo kickdown th400.
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
Dovresti accorgerti che non scala le marce automaticamente quando acceleri tutto
Riccardo
fortuna che lo avete notato !
Ma come?? Scala eccome!! Non è che sia per la luce retromarcia?? È dove lo devo far collegare e come? Grazie
Dave
Avevate ragione:
http://bangshift.com/blog/bangshift-...nsmission.html
Dave
la luce retro e' su uno switch collegato alla leva, non sul cambio.
il cavo del kickdown si collega a quel solenoide e finisce su uno switch sotto il pedale dell'accelleratore.
ovviamente su quel filo ci arrivano 12v quando pesti tutto.
1970 Plymouth Fury Sport Gt 440
1999 Dodge Durango 5.2 Magnum
Permessi di Scrittura
Rispondi Citando