Un paio di foto da Ginevra...

[temugin73]

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Visto che a quanto pare nessuno dei forumari pare aver deciso di visitare il Salone quest'anno, io e Robydark abbiamo deciso di farci una gita infrasettimanale in quel di Ginevra.
Me l'aspettavo più fantasmagorico, ma si sa che c'è la crisi.
Ad ogni modo ho pietà di chi non è venuto ed ho deciso di elargirvi un paio di foto interessanti. ^^

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Questo è l'antipasto:

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Piatto forte e dolce:

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Il posteriore mi ha un po' sconcertato...
Gli interni sono molto belli, ma la convertibile è fenomenale a mio avviso.
Buona sbavata!

[lorddegio]

Effettivamente la convertibile è proprio figa!
Poi il tanto criticato posteriore nella tua foto non sembra neanche malaccio....

[jesteiz]

beati che voi siete stati li...si devo ammettere che la convertibile ha il suo fascino, da aperta ricorda tanto la ferrari california..ma la vette e' piu' muscolosa

[el blanco]

è quello che ho sempre detto"più la si guarda,più convince"


P.S.:LA CONVERTIBLE POI è STRABELLA ANCHE IN QUEL GRIGIO TITANIO

W LA CORVETTE!!!!!!!!!!!

[jesteiz]

si grigio titanio e' il top

[alain]

Brutto ricchione sardo........... ci hai fregati tutti!!! Sei il primo ad averla vista live!!!

Insomma...cazzo..... . e spendi altre due parole no????? come è dai ....... ha solo il posteriore brutto? allora basta comprare il nostro kit ed è tutto apposto!!!!!

dovevi portarti uno scanner 3D cazzo....... cominciavamo a preparare lo stampo....

[alain]

e mandami altre due foto che ti faccio un articolo su Spaghetti Corvette e ti faccio nostro inviato speciale!!!

[Elisa78]

che bella grigia!!!!!!!!fai una cosa...prenotami una camaro ed una corvette convertible...quando c'è il sole uso la vette...d'inverno va bene la camaro...che figata!!!!

[temugin73]

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Eheh, vista la quantità di pallemosce quest'anno sul forum abbiamo dovuto impegnarci noi duri e puri!
Io ho poche altre foto, ma sono abbastanza bruttarelle...
Ma dimenticate che avevo con me Robydark che E' UN FOTTUTO SCANNER 3D
Credo abbia scattato una cinquantina di scatti alle vette...
Ora lo contatto e gli ingiungo di postarle e/o inviarle ad Alain.

La mia prima impressione sulla C7 non è stata positivissima, mentre la Camaro già al primo sguardo esprime tutta la sua personalità, ma poi mi sono reso conto che tutto dipendeva dal posteriore: il raccordo tettuccio-coda non mi soddisfa del tutto vedendo l'auto di profilo e i gruppi ottici posteriori sono un po' troppo squadrati per i miei gusti.
Ma si sa che gli appassionati possono essere reazionari alle volte.
Osservandola meglio, mentre ruota sulla piattaforma, ed avendo modo di valutarla da ogni angolazione si percepiscono meglio le sinuosità ed i volumi e l'auto risulta più morbida ed aggressiva.
Gli interni bicolori (che non ho potuto toccare) sono molto belli a mio avviso, a livello di altre supercar più quotate ed il tettuccio scuro rende più leggere le linee.
Comunque secondo me il top è la convertibile.
Qualcuno ha detto che il muso somiglia alla California ma la mia prima impressione, confermata anche in seguito, è che è un muso puramente Corvette e semmai al tempo è stata la California a imitare lo stile storico della nostra casa preferita.
La convertibile è un sogno su quattro ruote: elegante, muscolosa, equilibratissima.
E' talmente bella da risultarlo anche con la livrea grigia, colore che generalmente non mi piace sulle auto.
Gli interni risaltano ancora di più nell'auto scoperta e credo sarebbe umano girare con la capote abbassata solo per pavoneggiarsi e farli vedere a tutti. :P
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[RobyDark]

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Eheh, vista la quantità di pallemosce quest'anno sul forum abbiamo dovuto impegnarci noi duri e puri!
Io ho poche altre foto, ma sono abbastanza bruttarelle...
Ma dimenticate che avevo con me Robydark che E' UN FOTTUTO SCANNER 3D
Credo abbia scattato una cinquantina di scatti alle vette...
Ora lo contatto e gli ingiungo di postarle e/o inviarle ad Alain.

La mia prima impressione sulla C7 non è stata positivissima, mentre la Camaro già al primo sguardo esprime tutta la sua personalità, ma poi mi sono reso conto che tutto dipendeva dal posteriore: il raccordo tettuccio-coda non mi soddisfa del tutto vedendo l'auto di profilo e i gruppi ottici posteriori sono un po' troppo squadrati per i miei gusti.
Ma si sa che gli appassionati possono essere reazionari alle volte.
Osservandola meglio, mentre ruota sulla piattaforma, ed avendo modo di valutarla da ogni angolazione si percepiscono meglio le sinuosità ed i volumi e l'auto risulta più morbida ed aggressiva.
Gli interni bicolori (che non ho potuto toccare) sono molto belli a mio avviso, a livello di altre supercar più quotate ed il tettuccio scuro rende più leggere le linee.
Comunque secondo me il top è la convertibile.
Qualcuno ha detto che il muso somiglia alla California ma la mia prima impressione, confermata anche in seguito, è che è un muso puramente Corvette e semmai al tempo è stata la California a imitare lo stile storico della nostra casa preferita.
La convertibile è un sogno su quattro ruote: elegante, muscolosa, equilibratissima.
E' talmente bella da risultarlo anche con la livrea grigia, colore che generalmente non mi piace sulle auto.
Gli interni risaltano ancora di più nell'auto scoperta e credo sarebbe umano girare con la capote abbassata solo per pavoneggiarsi e farli vedere a tutti. :P
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Avete kiesto uno scanner 3D, eccolooooooo........
appena ho visto da lontano lo stend kl logo Corvette nn ho capito più nulla, mi é venuta la sindrome Jap ed ho incominciato a scattare foto a raffica per un totale di 62 x la vette coupé rossa (grazie alla postazione girevole), 12 x la cabrio, 3 x il motore + 1 video da 150mb kn il 360gradi completo della coupè, il problema ke sn tutte foto da 1.5mb.
Provo a caricarvene qlkuna e per il video provvederò a caricarlo su youtube e poi vi giro il link.
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