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Risultati da 1 a 10 di 232

Discussione: vendo 1985-91 Intake Air Temperature Sensor Reloca

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    convertible90
    Guest

    vendo 1985-91 Intake Air Temperature Sensor Reloca

    cos'è?
    sotto al plenum (lo scatolotto a forma di parallelepipedo con le 4 gambe che vedete sopra al motore della vostra C4 dal 85 al 91..)
    c'è un sensore che monitora la temperatura dell'aria entrante.
    Siccome li dove viene "letta" la temperatura ormai è abbastanza calda, la centralina dice: "ammazza come è calda sta aria entrante , fammi un po' buttare della benzina in modo un po più consevativo..."
    Questo kit fa leggere la temperatura dove dovrebbe leggerla e cioè a livello del filtro cioè quando ancora non si è riscaldata. In questo modo la centralina si incazza un po meno e da la giusta qtà di benza.
    il kit sposta il sensore ed ha i giusti cavi della giusta lunghezza senza dover spostre i cavi originali.
    50 euros sped inclusa.

  2. #2
    Beppe, ce l'hai sempre sto kit?[]
    Se ho capito bene per montarlo dovrei forare l'air-box?

    <b>www.chevyitalia.i t</b>
    <b>www.corvetteitali a.it</b>

    2004 Hummer H2 Orange 22\" Wheels FOTO
    2008 Hummer H2 Black (Power Wheels) FOTO
    2003 HD Sportster Black Centenario
    2005 Audi A6 Avant 2.0 TDI 140cv
    2003 VW New Beetle 1.9 TDI 101cv
    1955 Vespa 150 VL1T (struzzo)
    2009 Rimor Superbrig 689 30°Anniversary

  3. #3
    convertible90
    Guest
    ..yes, ma ci sono le istruzioni che dicono (mi sembra) di forare il tratto dopo il filtro..

  4. #4
    ... dopo il filtro e quindi va forato l'air-box!!!!!!
    Ho letto in un sito USA che non si può montare con il filtro "diretto", me lo confermi?

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  5. #5
    convertible90
    Guest
    Perchè... vuoi mettere il filtro diretto sul corpo farfallato?
    La tua risposta sarà propedeutica alla risposta che ti devo dare.

  6. #6
    Non direttamente sul Throttle, però avevo intenzione di mettere il Vortex Rammer Cold Air System o il Dual Air Intake, ancora non ho deciso..........

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  7. #7
    convertible90
    Guest
    Ok, ma mi spieghi cosa cambia?
    Il kit non fa altro che "riallocare " il sensore in una zona + fresca.
    Con un forellino da qualsiasi parte che non sia il plenum (fortemente riscaldato..) va bene.
    Tanto in dotazione c'è un grommet a tenuta.

  8. #8
    Non lo so cosa cambia, lo chiedevo a te.............
    Cmq ho guardato su Ecklers e li dice che si può montare sia senza che con forced air induction system.
    Quindi me lo puoi spedire? (magari nel pacco mettici anche quell'altro affarino che ti eri scordato di portarmi l'ultima volta)

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  9. #9
    convertible90
    Guest
    Ti ho risposto in MP

  10. #10
    Beppe, ce l'hai sempre sto kit?[]
    Se ho capito bene per montarlo dovrei forare l'air-box?

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