Se non ci fosse stato il contatto con Gibernau Valentino avrebbe
Se non ci fosse stato il contatto con Gibernau Valentino avrebbe
Se guardate le traiettorie vi renderete conto che Valentino è nella traiettoria corretta anche se sarebbe uscito largo, Gibernau invece è entrato largo e si sarebbe stretto in uscita passando Valentino all'interno...... Gibernau forse forse aveva avuto una buona idea, ma gli è andata male, le due traiettorie si sono sovrapposte nello stesso punto formando una x, patatrak..... Valentino si è praticamente mantenuto dentro grazie a Gibernau che invece ha dovuto ritrovare l'equilibrio ma perdendo traiettoria e trovando la sabbia!!!
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Guardate Valentino sarebbe uscito più lento di sete, Sete aveva una traiettoria più veloce in uscita, lo avrebbe chiuso nel punto 2 e lo averbbe fregato, invece si sono toccati nel punto 1 ed è rimasto fregato lui, ecco perchè è nero adesso!!!!
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Corvette Grand Sport 1964 (work in progress)
Preoccupati più della tua coscienza che della reputazione. Perché la tua coscienza è quello che tu sei, la tua reputazione è ciò che gli altri pensano di te. E quello che gli altri pensano di te è problema loro. (Charlie Chaplin)
Analisi perfetta! Un semplice contatto di gara.Un grande spettacolo[8D][8D]
alain pienamente d'accordo non avrei saputo dire di piu' e dirlo n manieeeeeeeeeeera divers
Valentino ha avuto un po di culo, però....è bravo, c'è poco da fere, anche Sior Sciumacher ha culo alle volte .... però è innegabile che è bravo!!!! Culo e bravura sono alla base di tutto heheheheheh!!!
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Ragazzi.... è ovviamente un contatto derivante dalla voglia di ambedue di vincere.... e basta!
Sete voleva chiudere la porta in faccia a Valentino...
Valentino si era già infilato....
...conseguenza.... una banalissima spallata!
Sete, comunque, da quell'attore che è, la ha fatta troppo lunga, secondo me!
In fondo Valentino, se guardate bene, era con la ruota anteriore più avanti di quella di Sete.... quindi nulla da dire!
Se si dovesse fare della polemica per situazioni come questa, nelle 125 non si correrebbe neanche!
Ogni pilota intervistato ha detto:
Qui si fanno le corse di moto...... mica la danza classica!
E MENOMALE !!!!!!!!!!!!!!!..... .. dico io!
LA conclusione è:
CI SARA' DA DIVERTIRSI ANCHE QUEST'ANNO.... FORSE DI PIU' CHE NEL 2004!
PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
Pier Paolo Lucaroni
1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
2005 BMW X5 3.0d
KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
1955 Innocenti Lambretta F
KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
HPI E-Savage (Matteo)
Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
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FERMO!! Non paragoniamo Valentino a Schumacher[xx(][xx(][xx(]
Vale si mette in gioco cambiando squadra e andando in una più debole pr dimostrare la propia bravura,Schumy vuole compagni non competitivi per paura di danneggiare la propria immagine di vincente (solo quando la macchina è superiore alle altre)
Quindi W Montoya!!
Sete ha detto che se la vedranno in Portogallo! Vedremo!!!!
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Emi lascia perdere...... che Montoya non è buono neanche a giocare a tennis!
P.S.
...non mi risulta che quando Shummy è andato alla Ferrari.... la Ferrari fosse una macchina vincente!
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Hehehe...[]
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