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Risultati da 1 a 10 di 27

Discussione: C 3 (come al solito leiiiiiiii)

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    Zorro
    Guest

    C 3 (come al solito leiiiiiiii)

    Cioa, ho visto in questi giorni una C 3 del 77, Ho due o tre dubbi da girare a chi ne sa di più.
    1 è normale che lo sterzo da fermo a macchina spenta abbia un bel gioco sia a destra che a sinistra?
    2 è normale che i pannelli laterali del tunnel centrale siano con una vite a vista più o meno a metà altezza verso l'anteriore, e che anche il cruscotto davanti al passeggero abbia una fila di viti frontali a vista?
    3 Il passaggio di proprietà è attorno agli 800 euro, o ci sono possibilità di riduzioni?
    4 nelle giornate anti inquinamento, il fatto di essere pari o dispari può servire o sei tagliato fuori totalmente?
    Per ora penso che possa bastare.
    Ciao Ciao Z

  2. #2
    Scrivo e mi rispondo da solo, sono proprio messo male. A parte gli scherzi, dimenticavo, volevo anche sapere anche quanti Cv aveva il modello 77, e se si può "tirare" o come cavolo volete chiamerlo.Ri ciao Z



    CORVETTE SHARKS TEAM


    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
    1998 Corvette C5
    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

    1997 Porsche Boxster
    1988 Car System Style (Alpine)

    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
    2015 Moto Guzzi V7 Racer II

    2004 Ellsworth Joker

  3. #3
    Ciao Zorro vedo con piacere che sei di brescia...

    Non ti preoccupare che qui i nostri espertoni ti daranno una mano[^][^]

    Di dove sei di preciso?
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  4. #4
    Sono di Gardone Riv.
    Senti, come si fa a mettere una figurina sotto il nome?



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    1978 Corvette C3 Indy Pace Car L-82
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    1978 Corvette C3 Silver Anniversary (sold)
    1979 Corvette C3 (sold)
    1990 Corvette C4 convertibile (sold)

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    1982 Piaggio PX 125 E (All custom)
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    2004 Ellsworth Joker

  5. #5
    O porco cane...
    Sputi e mi prendi io sono qui a Fasano

    Devi entrare in profilo e da li modificare
    Coordinatore SCUDERIA CORVETTE ITALIA
    Coordinatore SHARKS T​EAM MOTORSPORT

  6. #6
    Emi
    Guest
    Devi andare in profilo e sceglierti un avatar oppure caricarne uno che piace a te[8D][8D]

  7. #7
    Stefaniste Dove la tieni la tua Belva che non ti ho mai visto in giro?



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    2004 Ellsworth Joker

  8. #8
    Ho preso un avatar, spero che quando verrà caricato non me lo freghi nessuno.Grazie



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    2004 Ellsworth Joker

  9. #9
    Vette84
    Guest
    Ciao Zorro,
    io ho una C4 quindi più di tanto non riesco ad aiutarti, però ci provo.

    1) Il gioco dello sterzo a motore spento sulla c3 io l'ho trovato su tutte quelle che ho provato. Direi quindi che è normale e dipende dal fatto che il recupero del gioco è ottenuto dalla pressione dell'olio del servosterzo. Lo sterzo della c3, è aggastando complesso, con una serie di rinvii e braccetti. quindi il gioco è normale.

    per il passaggio, se la macchina è ASI sono previste delle riduzioni. Guardati il sito di ASI (www.asifed.it) o la ns sezione "legale".

    per cruscotto e pannelli, non so cosa dirti e ti rimando a chi ha una c3 di quegli anni.

    per la potenza, dipende da che motore ha installato.
    se ha un L48, 180HP. se invece ha un L82 ne ha 210HP.

    ciaooooo

  10. #10
    Grazie, vado nel sito asi e guardo se trovo. Ciaoo



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