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Discussione: Aumento di CV

Visualizzazione Ibrida

  1. #1
    carletto
    Guest

    Aumento di CV

    Ciao ragazzi,quali modifiche bisogna adottare per portare una C3 dell'80 dai suoi 200 HP ad almeno 300 HP,datemi i vostri preziosi consigli ciao a tutti.Carletto

  2. #2
    convertible90
    Guest
    la tua è completamente stock?
    Sai l'attuale stato di salute del tuo motore?
    Di norma aspirazione/carburatore/cammes/teste/scarico sono la regola....ma se non conosci bene lo stato di salute del "sotto" è bene non cominciare a modificare il "sopra".
    Se invece vuoi rifare tutto (anche senza spendere una fortuna ) partirei da un aumento di cilindrata da 350 ci a 383.
    Esistono "rotating assemblies" a "one piece rear seal" (cioè come il tuo motore) che ti danno albero, pistoni, fasce, bronzine, fasce, bielle, damper e flexplate per meno di mille dollari.
    Leggiti il sito di Stroker.

  3. #3
    OKKIO BEPPE.....HAI SCRITTO UNA ERESIA!!!!!!!!!!!!!
    Gli "one piece rear main seal" sono gli small-block a partire da 1986!!!!!
    Fino a tale data tutti gli alberi sono con la tenuta in due pezzi!!!
    Comunque la Vette nel 1980 aveva 3 motorizzazioni:
    350 CID (5700cc) da 190Hp (codice L48)
    305 CID (5000cc) da 180Hp (codice LG4)
    350 CID (5700cc) da 230Hp (codice L82)

    Guarda il quinto (5°) carattere del tuo VIN e se trovi rispettivamente
    8
    H
    6

    identifichi una delle tre motorizzazioni descritte sopra!
    8 = 350cid 190Hp
    H = 305cid 180Hp
    6 = 350cid 230Hp

    ...buona fortuna!

    ciao
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  4. #4
    convertible90
    Guest
    me ne sono reso conto solo ora di aver scritto ONE piece,
    Sai ho fatto 2 mesi interi (quando cercavo i pezzi per il mio motore) a cercare il "ONE piece 87 later" che mi è rimasto nella testa![:245]
    Infatti si trovano con molta più facilità Rotating Assy a two pieces rear seal per pre '87.
    Chiedo pubblica ammenda per il lapsus! [:142][:142][:142][:142]

  5. #5
    OK...perdonato!
    Ma per domani devi scrivere 100 volte sul quaderno:
    "two pieces rear main seal".... ok?
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    convertible90
    Guest
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main sealtwo pieces rear main seal
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    two pieces rear main seal
    two pieces rear main sealtwo pieces rear main sealtwo pieces rear main seal
    two pieces rear main seal...

  7. #7
    xXPROTOSXx
    Guest
    WE RAGAZZI ESISTONO GLI ADAPTER!!!!

    SO + TERRIBBLE

  8. #8
    nuaf80
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da convertible90

    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
    two pieces rear main seal
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    two pieces rear main seal
    two pieces rear main sealtwo pieces rear main sealtwo pieces rear main seal
    two pieces rear main seal...
    Eh, col copia-incolla non VALE!!! [)]

    Ciao
    Lorenzo

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