Trailing arms rebuild

[DreamBikes]

Solite fotine before and after, non vi annoio con tutto l'iter che ci sta nel mezzo, ma per qualsiasi cosa chiedete pure!!!!

Questa era la situazione di partenza...purtroppo !!!



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After :


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[DreamBikes]

Dunque, a parte la "cromoterapia" che non serve a nulla se non a mettermi di buon umore le modifiche tecniche eseguite sono :

- Energy Poliurethane pivot bushings (maggiore precisione e durata)
- Tom's Axles 31 spline (maggiore resistenza anche per uso Drag)
- ARP 1/2" oversize wheel studs (maggiore resistenza)
- Dragvette Half Shaft safety loops (maggiore sicurezza)
- Coleman Racing Scalloped rotors (minor peso, migliori caratteristiche termiche, più cool!)
- Wilwood Aluminum Hats (minor peso)
- Wilwood D8 polished calipers (minor peso, migliori caratteristiche termiche e di funzionamento)
- Hawk brake Pads (migliori prestazioni)

E' stato eliminato tutto l'ambaradan del freno a mano che funzionando da schifo è come non averlo, per cui meno peso e meno attrito.

Il risparmio di peso degli upgrade riguarda masse non sospese per cui il miglioramento è ancora più utile. Naturalmente non verrà montata la balestra ma coilovers...

Tutto assemblato con cuscinetti Timken e grasso Mobil1. Axle side play and rotor runout entrambi 0.001", tutto homemade by Dream Bikes

[masterverona]

ho iniziato a guardare le foto schifato per poi finire a bocca aperta!!!...

nulla da dire... credo sia il sogno di tutti quanti fare quello che stai facendo tu!

[cinese]

una gioia per gli occhi......il before era davvero scandaloso, ma di che anno è la vette? da dove viene dalla scandinavia?

[DreamBikes]

E' un 69' che viene dal Minnesota....purtrop po!

[danielepiacenza]

Mauro ....... bava!!!!!!!

Dimenticavo .... TI STIMO FRATELLO!!!

[Venom]

Caspita, spero tu l'abbia pagata DAVVERO poco l'auto per le condizioni in cui era...

[riccardo66]

Sarà un peccato usarla, è da mettere in salotto secondo me, figurati usarla quando piove che sacrilegio!

[DreamBikes]

Citazione:Messaggio inserito da Venom

Caspita, spero tu l'abbia pagata DAVVERO poco l'auto per le condizioni in cui era...

beh, seppur marciante (anzi marcia e basta ) era una project car, quindi non l'ho pagata molto, certo da montata si intuiva anche poco visto che carrozzeria e interni erano in discrete condizioni..

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