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Discussione: 1500 HP Corvette

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    1500 HP Corvette

    vedere per credere

    Corvette, tutto il resto è noia...

    http://www.youtube.com/watch?v=5kGI0...456078&index=2


    Sebastiano & Colly

  2. #2
    Steve
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Sebastiano

    vedere per credere

    Corvette, tutto il resto è noia...

    http://www.youtube.com/watch?v=5kGI0...456078&index=2


    Ah, beh... ma anche tutto quel motore, alla fine...

  3. #3
    Si vabbè....ma con quel mostro alla fine che ce fa? I giri dei giardinetti e due sgommate? Almeno io co la C5 mia me ce diverto in giro!hihihiihi

    Aldo

    Presidente del
    ***Corvette Club Roma***

    CORVETTE C5 2000 silver,Borla exaust IN VENDITA!


  4. #4
    Steve ma la tua l'hai rullata?
    Ex C6 Rossa LS2

  5. #5
    Andando piano forse con un litro riesce a percorrere un km.
    pugnali53
    c6 z06 gialla

  6. #6
    Sì.... la ha rullata!

    ......e poi se la è fumata!


    so teribbile....
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  7. #7
    Steve
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Stroker

    Sì.... la ha rullata!

    ......e poi se la è fumata!


    so teribbile....
    Ti concedo la battuta..ma non vedo il nesso, non ho fumato nulla dal punto di vista motoristico! Anzi, regge ancora tutto bene, cambio compreso!

  8. #8
    Steve
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da ingsteve

    Steve ma la tua l'hai rullata?
    Si, certo, da un preparatore di Perugia. Avevo anche postato il grafico tempo fa. Misurati circa 620 cv alla ruota con 8 psi.

  9. #9
    Bisogna vedere come uno ha sfrutta la macchina pero', c'e' gente che modifica, stravolge per aver piu' puledri possibili, poi pero' gli si stringono le chiappa quando si tratta ti tirare al limitatore, o gli dici facciamo due km di 5 o 6 piena..n'ho conosciuta di questa gente ai tempi dei deltoni, coswort, uno turbo, modificavano, turbocompressori sempre piu' grandi, poi? ...stavano le ore in piazza a far vedere quanto ce l'avevano grosso(il turbo) ma vagli a dir di farti sentire una spalancata...si cacavano sotto... non e' che tu Steve se uno di quelli? ihihihihiih

  10. #10
    Steve
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da Rocket-C6

    Bisogna vedere come uno ha sfrutta la macchina pero', c'e' gente che modifica, stravolge per aver piu' puledri possibili, poi pero' gli si stringono le chiappa quando si tratta ti tirare al limitatore, o gli dici facciamo due km di 5 o 6 piena..n'ho conosciuta di questa gente ai tempi dei deltoni, coswort, uno turbo, modificavano, turbocompressori sempre piu' grandi, poi? ...stavano le ore in piazza a far vedere quanto ce l'avevano grosso(il turbo) ma vagli a dir di farti sentire una spalancata...si cacavano sotto... non e' che tu Steve se uno di quelli? ihihihihiih
    Io sono uno di quelli che usano la corvette tutti i giorni per l'esercizio della propria professione e che lo fa proprio per godersi le spunto nei sorpassi dato dalla potenza del motore...caro mio! Mi dispiace molto per quello che hai passato e stai passando, ma se a te una cosa viene male non è legge che sia la norma, non credi?
    Io i motori li ho sempre saputi trattare e fatti durare! La mia prima macchina modificata era una Escort (ex 1.3) cabrio trasformata in 1.6 turbo e portata a 218 cavalli, un'enormità per un 4 cilindri di serie di quella cubatura, eppure c'ho fatto 60.000 km, oltre a quelli che già aveva che erano 50000!!!
    Anche in formula 1 c'erano piloti che rompevano sempre e altri che sapevano gestire la meccanica, e bada, non dico di te, ma di chi ha avuto l'auto prima di te!

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