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Discussione: L98 turbo kit oltre 500hp

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    L98 turbo kit oltre 500hp


    Come innalzare di tanto l'erogazione della C4

    http://peregrineperformance.com/85-96%20Corvette.htm

    Controindicazioni (oltre i costi)?
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  2. #2
    Tutto dipende da come consideri la tua Vette. Se la consideri una vettura d'epoca ( come dovrebbe essere ) è opportuno lasciarla originale.
    Dal punto amministrativo modifiche di questo tipo necessitano una nuova immatricolazione.
    Dal punto di vista meccanico devi rivedere anche tutta la macchina: sospensioni, freni, telaio.
    I valori di potenza e coppia che leggi sui siti sono sempre "al banco" ( cioè valori motore senza nessun accessorio istallato ) e comunque piuttosto ottimistici

  3. #3
    la mia è d'epoca e tale la lascio senza turbarla
    laclac
    ::::::::::::::
    Enjoy your trip

  4. #4
    ...io avrei paura di rimanere senza differenziale (quello originale) alla terza accelerata con quella gustosa turbina sotto il cofano [][][]
    ...il cambio non so quanto durerebbe

    ma forse sono solo pessimista

  5. #5
    con 500 hp il cambio forse supporta parecchie partenze se non cede prima e il differenziale molte di piu a patto che patinino le ruote senza problemi

    i problemi arrivano se "gommi bene" la macchina e raggiungi grip elevati

    solo allora i 500 hp lavorano di cattiveria su cambio e differenziale riducendoli a macedonia o giu di li

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  6. #6
    ... costa di meno quello della procharger ... l'installazione è leggermente diversa!

    chiedete a Piedone che ha la turbina sulla sua C4 ... se nn sbaglio c'è qlc video su youtube!

    1981 Harley Davidson shovelhead FXB80 Sturgis
    1988 Corvette C4 T.top red interior red
    1997 Harley Davidson Softail custom FXSTC-T 2-tone platinum silver & black

  7. #7
    chissa perche lo chiamano "piedone" .......... non ha mica i piedi grandi .......... pero son pesanti .......... molto pesanti !!!

    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  8. #8
    convertible90
    Guest
    Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr

    con 500 hp il cambio forse supporta parecchie partenze se non cede prima e il differenziale molte di piu a patto che patinino le ruote senza problemi

    i problemi arrivano se "gommi bene" la macchina e raggiungi grip elevati

    solo allora i 500 hp lavorano di cattiveria su cambio e differenziale riducendoli a macedonia o giu di li

    S T R A Q U O T O !

  9. #9

    non ricordo piu chi mi ha detto cio parlando per esperienza diretta ..........
    www.corvetteitalia.i t
    collaboratore Corvette Sharks Team versante est

  10. #10
    ma come è possibile che una turbina per 2 bancate sia sufficente e che sviluppi piu cavalli(teorici o meno) della mia callaway che ne monta 2 ?!?? [8D]

    -Manto-
    \'89 C4 Callaway TwinTurbo\ --B2K option n. 031--

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