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Originariamente Scritto da
Fernandoalfonso1981
Ottimo tutorial,ben fatto tunedport. A causa della mia debolezza nello sborsare denaro a questo giro di acquisti non ho preso i roller rocker ma sono la prima cosa che compro la prossima volta da jegs!!!
Per la ricerca dei PMS di scoppio io di solito (anche sulle moto) vado a occhio oltre che col goniometro calettato sull'albero cercando la fase passiva di entrambe le valvole e controllando(ad esempio col Ducati che richiede doppio controllo e giochi nell'ordine dei centesimi) il gioco lungo tutta la lunghezza della fase passiva. Anche in questo caso lo zero lash si può fare in quel modo. In Usa ho visto che qualcuno preferisce la rotazione del lifter,qualcuno il metodo del push&pull. Mi pare che tu abbia mixato i due metodi. Per il precarico diciamo che se si esagera il minimo può alzarsi e se si rimane laschi è rumorosa,confermi?