Ciao
sulla mia C4 del 1986 ieri è succcessa una cosa strana.
Premesso che ho appena fatto cambiare la batteria installandone una da 120 euro con spunto adeguatamente alto per i motori start and stop moderni.
Faccio un bel giro pomeridiano senza alcun problema, l'indicatore di carica della batteria segna 14,2.
Arrivo verso le 20,30 al parcheggio di un ristorante, spengo i fari e l'auto si spegne come fosse morta.
Provo a farla ripartire ma zero, morta, nessun segno di vita.
Faccio diversi tentativi anche a distanza di qualche minuto ma l'auto non da alcun cenno di vita.
Oramai rassegnato, prendo i cavetti che fortunatamente tengo sempre in macchina, collego il nero, poi il rosso ed in attesa che qualche buonanima esca dal ristorante o arrivi per farmi collegare la sua batteria, appoggio i morsetti liberi dei cavi a terra e d'improvviso l'interno dell'auto si illumina di nuovo.
Giro la chiave e riparte come se nulla fosse con livello batteria a 14,2.
Scollego i cavetti a la riporto a casa.
Quindi....che è successo?
Due le ipotesi: o i morsetti della batteria, specie il rosso, vanno sostituiti, per cui una volta stretti dalle pinze dei morsetti si è ripristinato il contatto, oppure c'è un cavetto vicino al rosso che non è in buono stato e che potrebbe aver causato il problema e magari muovendolo col morsetto si è riaccesa, oppure appoggiando a terra i morsetti liberi dei cavetti l'auto ha scaricato a terra qualche sovratensione e si è riaccesa.
Booh...davvero un mistero.
Che ne dite?
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