Pagina 1 di 2 12 UltimaUltima
Risultati da 1 a 10 di 11

Discussione: Europeizzazione Z06

Visualizzazione Ibrida

  1. #1

    Europeizzazione Z06

    Buongiorno guys,

    Mi piacerebbe molto fare un viaggio negli states e portare a casa un Z06. Ho visto che esistono diverse compagnie che si occupano di seguirti in tutto il processo ecc. Mi chiedevo se fosse una cosa complicata da fare da solo.

    Poi, una volta arrivata in europa la macchina dovrà essere convertita in versione europea, in cosa consiste questo processo? Chi lo fa? Quanto costa? Si tratta soltanto di cambiare i fanali posteriori o ci sono molte altre cose?
    2000 Corvette C5 Convertible MT6 Bianco Birdcage
    2015 Corvette C7 Z06 Z07 Competition MT7 Velocity Yellow

  2. #2
    Dal punto di vista del codice della strada dovresti :

    1) cambiare i fari posteriori per avere le frecce gialle
    2) relativa modifica all'impianto elettrico
    3) istallare le luci di posizione anteriori
    4) oscurare le luci di ingombro laterali
    5) istallare le frecce laterali
    6) sostituire i cristalli (se non marchiati CE)
    7) idem per le cinture
    8) idem per ogni vetro/plastica dei fari
    9) e poi di sicuro dimentico qualcosa......

    dopo devi fare la trafila per immatricolare...... ed hai 2 opzioni...

    spendi e fai veloce....
    spendi poco ma non sai se e quando succederà !!
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  3. #3
    Citazione Originariamente Scritto da Stroker Visualizza Messaggio
    Dal punto di vista del codice della strada dovresti :

    1) cambiare i fari posteriori per avere le frecce gialle
    2) relativa modifica all'impianto elettrico
    3) istallare le luci di posizione anteriori
    4) oscurare le luci di ingombro laterali
    5) istallare le frecce laterali
    6) sostituire i cristalli (se non marchiati CE)
    7) idem per le cinture
    8) idem per ogni vetro/plastica dei fari
    9) e poi di sicuro dimentico qualcosa......

    dopo devi fare la trafila per immatricolare...... ed hai 2 opzioni...

    spendi e fai veloce....
    spendi poco ma non sai se e quando succederà !!
    Grazie per la risposta precisa. Sono più o meno le stesse cose che ho fatto sulla mia C5 quando l'ho importata da San Marino.
    Ho avuto modo di spendere un pò di tempo con alcune C7 Z06 europee, non di importazione, e ho notato che non hanno molte di queste cose come le frecce laterali, o i marchi CE nei vetri ma solo i fanali posteriori. Per questo motivo ho creato il topic, pensavo che essndoci già una versione europea non servisse modificare tutte quelle cose e bastassero i fanali posteriori..
    2000 Corvette C5 Convertible MT6 Bianco Birdcage
    2015 Corvette C7 Z06 Z07 Competition MT7 Velocity Yellow

  4. #4
    ed il navi?
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
    more...
    Unico in Italia con diagnostica e supporto ufficiale Ford Lincoln USA

    Seguici su:
    Twitter
    Facebook
    Pinterest
    Google+
    Youtube Channel

  5. #5
    Il Navi lo metti se vuoi..... il resto DEVI farlo per l'immatricolazione.
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  6. #6
    ma scusate tutto questo questo serve anche se ti accompagna lo zio TUV?
    Filippo
    C3 1969 427 - L36

  7. #7
    Da un punto dii vista legale sì.....
    PROUD TO BE AN S.C.I. FOUNDER !
    Pier Paolo Lucaroni

    1979 T.Top C3 (427 CID Small-Block... right!)
    2005 YAMAHA YZF-R1 (PowerCommander USB, LeoVince Shorty, BMC)
    2005 BMW X5 3.0d
    KTM 690 SMC-R EVO2 (camme, filtro e Akrapovich completa)
    1955 Innocenti Lambretta F
    KTM 125 EXC Six Days (Matteo)
    HPI Baja 5T 1:5 30.5cc
    HPI E-Savage (Matteo)
    Mugen RC Off-Road 3.5 cc (2.2 Hp a 40'000 rpm)
    Hely MIKADO Logo10 (pale SAB, Kontroniks)
    Hely Eagle 3D RTF (in vendita)
    www.corvetteitalia.i t

  8. #8
    Bisogna mettere anche l'impianto lavafari che è obbligatorio, e gli indicatori di direzione (sugli specchietti retrovisori esterni)
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

  9. #9
    no è cambiata la normativa. il lavafari è obbligatorio sopra i 20.000 Lumen (a memoria, valore da verificare)
    Responsabile Assistenza Cavauto SRL - Erba (CO) - 031/3338379
    Concessionaria Ufficiale GM: Saab, Cadillac, Corvette, Chevrolet, Hummer and many many
    more...
    Unico in Italia con diagnostica e supporto ufficiale Ford Lincoln USA

    Seguici su:
    Twitter
    Facebook
    Pinterest
    Google+
    Youtube Channel

  10. #10
    La normativa ECE 48r prevede l'impianto lavafari oltre i 2000 lumen
    Ni mular...mai mollare
    500 Abarth preparazione 220 CV
    500 Abarth Assetto Corse Ufficiale Team Forza Torino

    Corvette C7 Stingray Z51

Permessi di Scrittura

  • Tu non puoi inviare nuove discussioni
  • Tu non puoi inviare risposte
  • Tu non puoi inviare allegati
  • Tu non puoi modificare i tuoi messaggi
  •