Problema power door lock corvette c3

[Spetnas80]

Ciao ragazzi. Forse potete aiutarmi.
Le chiusure centralizzate della mia collector non vogliono piu' funzionare.
Quando comprai la macchina funzionavano regolarmente, ma dopo un passaggio dal carrozziere hanno smesso. Nel dettaglio: se apro e chiudo dall'interno con lo switch sul pannello, funziona regolarmente, chiudendo ed aprendo entrambe le porte. Se utilizzo la leva interna no (e credo sia normale). Se invece dall'esterno provo ad aprire e chiudere dalla chiave, nulla. Apre e chiude solo la portiera interessata, senza sentire nessun impulso elettrico. Sottolineo che prima dall'esterno la chiusura e l'apertura avveniva regolarmente.

Domanda: l'impulso ad aprire e chiudere la portiera dall'esterno e' puramente meccanico giusto? Ovvero: l'attuatore viene comandato dall'asta che collega l'attuatore stesso alla serratura (e che di conseguenza manda un impulsto all'altro essendo collegati tra loro).
I contatti elettrici che sono dietro la serratura sono dell'antifurto se non ho capito male e sono due segnali e la massa viene presa da dietro la serratura stessa ... Giusto?
Allora perche' maledizione non funziona?
Avete qualche consiglio da darmi??
Qualcosa da controllare o da dove cominciare una ricerca guasti? (ps: ma non c'è una centralina che gestisce la centralizzata vero?)
Grazie in anticipo.
Spet

[Stroker]

Mi sa che un po' disossidante sui connettori sia necessario !

In genere quando le macchine vanno in carrozzeria c'è sempre qualcosa che smette di funzionare per 3 motivi :

1) La polvere

2) Il caldo del forno

3) Il carrozziere

[cif]

io direi al 100% il....carrozziere


cif

[Spetnas80]

Sicuramente il carrozziere ci ha messo del suo... e lo ha anche ammesso. Ma un'auto come questa non l'aveva mai fatta.
Ha provato a ripristinare il tutto senza riuscire...
Ma a questo punto che faccio. Mi rassegno a non usarle o vado con una ricerca guasti?
Gli switch sono nuovi e ricollegati secondo standard gm (da manuale officina). Quello che mi crea il dubbio sono gli attuatori dentro la porta, che se azionati dagli switch sotto l'apriporta interno, funzionano regolarmente... se vengono attivati meccanicamente dalla chiave esterna, non si muovono (elettricamente) se non sbloccare la serratura (meccanicamente) grazie al tirante che scende dalla serratura all'attuatore stesso.
A nessuno di voi e' successo prima? Non so dove sbattere la testa...

[max12968]

Mi sa che un po' disossidante sui connettori sia necessario !

In genere quando le macchine vanno in carrozzeria c'è sempre qualcosa che smette di funzionare per 3 motivi :

1) La polvere

2) Il caldo del forno

3) Il carrozziere

Dovresti liberare la casella messaggi.

[Spetnas80]

Eseguo!! Grazie!

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