Body Off...the point of no return!

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06-19-2009, 02:10 PM
DreamBikes

Body Off...the point of no return!

Lo metto ora anche nella sezione più appropriata aggiungendo il video :

http://www.youtube.com/watch?v=tfUWRiHQIP0

Ecco cosa ho combinato lo scorso sabato!

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...body off 1.JPG
73,58 KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...body off 2.JPG
337,93 KB

E' andato tutto bene comunque...a partire dal levare il parabrezza, dicevano che 2 su 3 si rompono, il mio l'ho tolto immacolato!

Dicevano che ci si dimentica sempre qualcosa attaccato tra telaio e carrozzeria, invece anche qui tutto liscio!

Dicevano che per fare un frame off completo ci si mette 3-4 anni e qui forse hanno ragione, ma sarò contento di smentire...:D

Il telaio è messo peggio di quanto mi aspettavo anche se non tanto peggio di quanti ho visto hanno restaurato...vedremo !
06-19-2009, 02:23 PM
dany

...i miei complimenti per il coraggio...e immagino anche la competenza...visto che io avrei sudato freddo solo a guardare la carrozzeria che si staccava dal telaio..
06-19-2009, 02:25 PM
dany

curiosita'...la carrozzeria per staccarsi dal telaio...quanti fissaggi ha e dove?
06-19-2009, 02:27 PM
MAX 272809

veramente un bel video , e tutto quello che hai costruito, il telaio non mi sembra messo cosi ' male , il frame off che sto seguendo ( è uscita una tana di topi nel telaio) il telaio è uscito quasi come il tuo a giudicare dalle foto,. di nuovo complimenti ,peccato che siamo lontani:):D
06-19-2009, 02:39 PM
VETTERACING

Oggi anche la mia scocca del 75 è partita ....... destinazione verniciatura!!!!!!!
06-19-2009, 03:03 PM
Ceccojames

Grande Mauro, stai facendo un ottimo lavoro!!!!!;)
P.s. Mi fate venire voglie strane!!!!!![:p][:p][:p]
06-19-2009, 04:29 PM
white shark

A Mauro...

la mia 69 427 è una frame off car : iniziata nel 96 finita nel 2000...ed era uno che lavorava sulle corvette come secondo lavoro, se ho capito bene.

good luck

Aldo

p.s. al video modifica il titolo aggiungendo corvette 69 e aggiungi pure i tag ( corvette, chevy...) sennò il motore di ricerca di youtube non lo trova
06-19-2009, 04:52 PM
Rick

la scocca sia alza anche in 4 persone se volevi, comunque meglio con la gru, è più facile e sicuro!
06-19-2009, 05:16 PM
macaco85

video spettacolo bravissimi complimenti;)
06-19-2009, 07:07 PM
DreamBikes

Grazie a tutti per i complimenti e per l'incoraggiamento...

Per Dany :

La carrozzeria è attaccata al telaio con 8 bulloni (body mounts) per sollevare il body però devi scollegare una lunga serie di cavi, condotti, e collegamenti vari... io poi ho smontato anche ciò che non era strettamente necessario più che altro per alleggerire il più possibile il body per il sollevamento ed ho aggiunto le due traverse di rinforzo al posto delle portiere...

Per Max :

Poi metterò delle foto particolareggiate ma il telaio è messo male nei longheroni laterlai e nella parte posteriore in generale...ci sarà parecchio lavoro da fare....taglia e salda etc.

Per White Shark :

Yes Aldo io spero di cavarmela in 3 anni ma so che sono tempi molto variabili, spero di poterle dedicare più tempo possibile!
I tag li ho messi in fase di inserimento, proverò a cambiare anche il titolo del video! :D

Per Vetteracing :

Alberto, al prossimo raduno si fa 4 chiacchere che volevo chiderti un po' di cosine in quanto sui lavori per la tua sei già molto + avanti...
06-19-2009, 07:15 PM
jjlio

Cacchio, ma eravate la metà di 1000!
Povera la tata, circondata da tanti maniaci che la palpeggiavano in ogni dove..

Buon lavoro!

PS: ottima la scelta musicale
06-19-2009, 08:48 PM
DreamBikes

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da jjlio

Cacchio, ma eravate la metà di 1000!
Povera la tata, circondata da tanti maniaci che la palpeggiavano in ogni dove..

Buon lavoro!

PS: ottima la scelta musicale

eh eh, io + 5 amici + i miei genitori a curiosare :D
Una 40 enne che viene ancora palpeggiata non si sente così male!!!
La colonna sonora in effetti ha un minimo di attinenza!

non preoccuparti che quando sarà finita sarò ancora più apprensivo di te e mi dovrai passare il piumino per spolverare di stecca!!! [8D]
06-19-2009, 09:40 PM
lisagt

Se in 10minuti avete fatto tutto questo lavoro in pochi mesi la rimetti a nuovo.
Complimenti e buon lavoro!
06-20-2009, 03:01 AM
DreamBikes

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da lisagt

Se in 10minuti avete fatto tutto questo lavoro in pochi mesi la rimetti a nuovo.
Complimenti e buon lavoro!

Beh, il filmato dura 9 minuti, in realtà ne abbiamo impiegati 50 per staccare il tutto, ma per pianificare e preparare alla fine sono serviti mesi!!!

Di mio poi non sono veloce, preferisco lavorare più lento ma preciso e con calma...:D
06-20-2009, 03:07 AM
DreamBikes

Sempre per dany, gli 8 body mounts sono in corrispondenza degli analoghi elementi verticali sul carrello portascocca.

Giusto per la cronaca erano talmente ruggini, grippati saldati e corrosi che solo l'anteriore dx sono riuscito a svitarlo (e con gran fatica!).

Per tutti gli altri è stato necessario far saltare la testa che non è operazione proprio agevole...

Infatti il numero 2-3 e 6 e 7 sono all'interno di alcuni vani in cui non ci entra nemmeno il flessibilino per cui armato di fresettine e dremel ho dovuto pian piano fresare la testa!

2 gg di lavoro solo per questi!!!!

E dopo dicono che smontare è facile!!!

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DY MOUNT 1.jpg
107,45KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DY MOUNT 3.jpg
86,27KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...OUNT 3 BIS.jpg
76,15KB

Immagine:
http://www.corvetteitalia.it/public/...DY MOUNT 6.jpg
130,69KB
06-20-2009, 08:13 AM
crazy speed

......forza e coraggio............ ..e complimenti !!!!
Tutto il lavoro duro ti verrà ripagato.
crazy
06-20-2009, 01:32 PM
dany

...miseria che lavorone...immagino il casino a togliere sti bulloni maledetti...
pero al di la' dei problemi tecnici che hai avuto dovuti all' usura dei bulloni pensavo che fosse piu' incasinato staccare il body dal telaio..comunque ancora complimenti..
06-20-2009, 02:59 PM
stingray1977

complimenti ...spero un giorno di poterlo fare anche alla mia...
06-20-2009, 04:13 PM
paolo m

complimenti mauro bel lavoro,ma il talaio lo fai sabbiare?
06-20-2009, 11:19 PM
DreamBikes

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da paolo m

complimenti mauro bel lavoro,ma il talaio lo fai sabbiare?

Certo, prima di iniziare a ripararlo verrà sabbiato e prima ancora lavato ad alta pressione...
Poi si passerà alla fase zincatura + verniciatura!
06-20-2009, 11:30 PM
DreamBikes

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da dany

...miseria che lavorone...immagino il casino a togliere sti bulloni maledetti...
pero al di la' dei problemi tecnici che hai avuto dovuti all' usura dei bulloni pensavo che fosse piu' incasinato staccare il body dal telaio..comunque ancora complimenti..

Beh, diciamo che per arrivare al momento del video, ci ho perso un po' di settimane a staccare tutto...

Mi vengono in mente in ordine sparso :

- cavi alternatore
- cavi clacson
- cavi starter
- cavi bobina
- cavo brake emergency
- cavo starter carburatore
- cavo acceleratore
- cavo contakm
- cavo contagiri
- varie masse
- cavo batteria
- sensore temperatura motore
- sensore temperatura olio
- pompa freni
- condotti vacuum e vacuum canister servofreno etc.
- crociera sterzo
- condotti riscaldamento
- tubi ingresso e uscita al radiatore
- massa antenna posteriore
- negativo batteria
- freno a mano
- cavo bloccaggio sterzo al cambio automatico
- leva cambio
- bulloni fissaggio cinture di sicurezza

Questo di strettamente necessario per separare le due entità, poi per alleggerire il body ho smontato anche :

- tutti gli interni
- piantone sterzo
- portiere
- parabrezza
- cofano anteriore
- fanali e impianto vacuum
- paraurti e staffe relative sia anteriore che posteriore
- mascherine, griglie etc.
- ruota di scorta e relativo alloggiamento
- serbatoio (per toglierlo bisogna smontare le traversa e i terminali di scarico)
- bandelle sottoporta

Un bel po' di roba insomma e tutta non così facile da smontare per via dei bulloni grippati, ruggini, bloccati, devastati!
06-21-2009, 07:04 AM
tonyrigo

Certo che questa è vera passione per la meccanica!

Ma ci vuole una straordinaria manualità, che io non ho ...

Ricordo quando, ai tempi delle gare in moto, eseguivo qualche intervento un pò più complicato della manutenzione ordinaria e ... poi mettevo tutto in una scatola, caricavo la moto sul carrello e portavo moto e scatola (che conteneva i pezzi che mi erano avanzati e che non sapevo dove rimettere ...) e portavo il PUZZLE dal meccanico ...

BEI TEMPI!

[8D][8D][8D]
07-03-2009, 04:13 PM
masterverona

Citazione:

Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo

Certo che questa è vera passione per la meccanica!

Ma ci vuole una straordinaria manualità, che io non ho ...

Ricordo quando, ai tempi delle gare in moto, eseguivo qualche intervento un pò più complicato della manutenzione ordinaria e ... poi mettevo tutto in una scatola, caricavo la moto sul carrello e portavo moto e scatola (che conteneva i pezzi che mi erano avanzati e che non sapevo dove rimettere ...) e portavo il PUZZLE dal meccanico ...

BEI TEMPI!

[8D][8D][8D]

ha ha ha

bellissima questa immagine!!!