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http://www.autoblog.it/post/17840/ni...ing-sulla-neve
Mi fa venire i brividi solo a vederlo [:0]
Cmq 'sta macchina e' di un'ignoranza assurda. Brutta come poche, sia chiaro, ma dev'essere una castiga-supercar mica da ridere...
(secondo me, a un certo punto, gira anche controsenso...)
Certo che le 4 ruote motrici............. .........;);););)
Brutta orrenda schifosa....ma maledettamente efficace....bisogna riconoscerlo i jap fanno macchine da paura....ma le vette sono maledettamente belle e pur piene di difetti non le cambierei con niente al mondo.
[:0][:0][:0]
secondo me ha un po , ma solo un po , anzi .... pochissima dimestichezza con la guida sulla neve .......
[:0][:0][:0]
Devo dire che se la cava bene come supercar,ma se guardi attentamente il filmato hanno preso solo delle parti del tracciato e gasava solo dove poteva ,tutta pubblicità di mercato trovo!
Ciao
io sulla neve ..... non riesco nemmeno a partire ..... quindi non e che mi sento di fare molte critiche [:I]
Io sulla neve non sono capace di andare in discesa per il resto va.
;)
no per quello non ho problemi , se c e discesa sono sicuro di andare giu ......... dove arrivo e come faccio a fermarmi e un altro problema ...... [V]
Beh, pubblicita' del sito - notare il "www." ecc. messo ovunque -, quello e' sicuro.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ZaoC5
Devo dire che se la cava bene come supercar,ma se guardi attentamente il filmato hanno preso solo delle parti del tracciato e gasava solo dove poteva ,tutta pubblicità di mercato trovo!
Dell'auto, probabilmente, perche' direi che lo zampino di Nissan Germany c'e' di sicuro. Perche' il circuito e' ovviamente chiuso, non oso pensare cosa gli abbiano fatto firmare per farcelo entrare...
Il che mi porterebbe anche a pensare che non fosse completamente percorribile. Probabilmente gli hanno fatto fare su e giu' in certi punti.
In ogni caso, Zao, fare dei sovrasterzi sul Karoussel, gia' e' difficile sull'asciutto o sul bagnato, figuriamoci con la neve...[:0]
Montano gomme speciali.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da micbarxjr
io sulla neve ..... non riesco nemmeno a partire ..... quindi non e che mi sento di fare molte critiche [:I]
Non credo siano chiodate, ma certamente sono delle termiche con i controcoglioni.
Perche' in quelle condizioni, il problema non e' il sovrasterzo di potenza (naturalmente, considerando che il tizio sta giocando), ma il sottosterzo.
La GT-R usata monta dei cerchi esagerati, sembrano addirittura da 20, ma forse sono "solo" da 19, con gomme dalla spalla ridicola, percio' rigidissime, e molto larghe. Cioe', quanto di peggio si puo' avere sulla neve.
La pubblicita' vera, insomma, secondo me la fanno alle gomme... (Bridgestone qualcosa)
Bridgestone termiche modello Blizzak LM-25 RFT KZ. O roba del genere. C'e' scritto all'inizio.
Notare anche che nelle riprese si vedono spesso auto ferme sulla pista, presumibilmente quelle che accompagnano il tizio, e fanno le riprese. Segno ancora piu' evidente che il circuito e' chiuso.
io con la Vette mia ho fatto 5 km di strada dritta sulla neve con gomme vecchie di 6 anni e quasi slic a 30 - 40 km/h massimo [V] , non e successo niente ma quando li ho finiti mi sono fermato in bar x brindare [:p]
non ho mai usato termiche ma un giorno o l altro le provero visto che tutti mi dicono che al giorno d oggi fanno quasi miracoli
Di sicuro le gomme da neve fanno la differenza, eccome! Tonyrigo le ha montate sulla sua Z06 e ne è entusiasta! ;)
A me come auto non dispiace,non la comprerei però la guarderei passare....che spettacolo poter girare sulla neve così!!!!!![8D]
..ora esageri. Ricordati che devi già comprare..... una Zonda!;)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Emi
A me come auto non dispiace,non la comprerei però la guarderei passare....che spettacolo poter girare sulla neve così!!!!!![8D]
Eheh infatti questa la guardo solo......:D:D:D:D
Secondo me gran parte del merito ce l'hanno le gomme, poi anche il tizio ha manico. Mi sarebbe piaciuto a fine filmato vedere un primo piano delle gomme, peccato.
Personalmente non mi pare che il pilota sia un fuoriclasse della neve, al contrario ... pendola più volte per inserire, perchè non sa bene cosa succede ... non la butta ... forse ha i controlli inseriti ... o forse semplicemente sta prendendo confidenza ... infatti pesa un sacco la GTR come tutti sappiamo ...
Personalmente, ripeto (IMHO), il pilota è solo discreto, ma la vettura è davvero una fuoriclasse !!!
Io non la trovo cosi' brutta anzi la preferisco a certe Mercedes o Audi e costa pure meno!
Sono d'accordo!;)Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da tonyrigo
Personalmente non mi pare che il pilota sia un fuoriclasse della neve, al contrario ... pendola più volte per inserire, perchè non sa bene cosa succede ... non la butta ... forse ha i controlli inseriti ... o forse semplicemente sta prendendo confidenza ... infatti pesa un sacco la GTR come tutti sappiamo ...
Personalmente, ripeto (IMHO), il pilota è solo discreto, ma la vettura è davvero una fuoriclasse !!!
Guardate invece, nello stesso link della GTR, questo signore con la PORSCHE!!!
Grande guida del pilota e gran vettura, per essere una due ruote motrici ...
http://www.youtube.com/watch?v=jV9SAYvGJsw
:D:D:D
....Ormai si sa che è guerra aperta tra porsche e nissan,comunque come dimostratosi anche con solo due ruote motrici hanno compiuto il ring sulla neve,figuriamoci cosa avrebbero fatto con un 4s,come avevo detto in precedenza era una trovata pubblicitaria per nissan, sarà una bella auto ma resta sempre che è una nissan!
;)
:D:D:D
giapponesi .......
Beh, mi sono un po' lamentato del sottosterzo della mia sulle strade totalmente innevate, ma vedo che la GT-R, nonostante la trazione integrale, non è che se la passi poi molto meglio. Comunque i pendoli del filmato mi fanno pensare più a un test di maneggevolezza e trazione che altro. Però è proprio bruttina...
Mic cosa a aspetti a montare le termiche? Scoprirai che la Corvette si trasforma in uno stambecco ;)
[:0][:0][:0]
in che senso ???
che quando non tiene piu la strada con le termiche ..... comincia pure a saltare ???
:D:D:D
... e ti tira pure le cornate sul posteriore :D:D:D
Un auto puo' essere sottosterzante anche se ha la trazione integrale, come lo sono anche molte auto a trazione posteriore, sia in ingresso che in accelerazione.
La BMW M6 (posteriore) ad esempio e' sottosterzante, e diventa sovrasterzante, di potenza, in maniera abbastanza fastidiosa.
La Porsche 911 Carrera 4S (integrale) e' sottosterzante sia in ingresso, poco, che in uscita, troppo.
iiiiiiii
quanto sei tecnicooooo !!!
la mia piu che scornare scalcia , anzi piu che scalciare .... zoppica e basta ...:(:([V]Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ennemme
... e ti tira pure le cornate sul posteriore :D:D:D
bo secondo me state dicendo tante cose....ma purtroppo io mi sono piantato in 10 cm di neve con la mia ...ovviamente con gomme estive :D:D:D:D:D:D
http://img9.imageshack.us/img9/7715/image032ff1.jpg
By hogaVII
Ovvio. La 4S su asciutto trovo sia disgustosa tanto è sottosterzante. Il mio discorso era riferito alle condizioni estreme con la strada totalmente innevata. Sulla neve mi aspetterei (a parità di gomme) un po' più di trazione sull'anteriore con una 4x4. Tutto quiCitazione:
Citazione:Messaggio inserito da bulletta
Un auto puo' essere sottosterzante anche se ha la trazione integrale, come lo sono anche molte auto a trazione posteriore, sia in ingresso che in accelerazione.
La BMW M6 (posteriore) ad esempio e' sottosterzante, e diventa sovrasterzante, di potenza, in maniera abbastanza fastidiosa.
La Porsche 911 Carrera 4S (integrale) e' sottosterzante sia in ingresso, poco, che in uscita, troppo.
Hoga x piantarsi sulla neve con gomme estive bastano e avanzano 2 cm specialmente se il fondo e ghiacciato ..... la mia con gomme vecchie e oramai quasi lisce nonche dure ha problemi anche sull erba fra poco ..... [V]
E' ovvio per noi appassionati, ma guarda che c'e' della gente che parla di sottosterzo e sovrasterzo senza avere la minima idea di cosa significhi.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da ennemme
Ovvio. La 4S su asciutto trovo sia disgustosa tanto è sottosterzante. Il mio discorso era riferito alle condizioni estreme con la strada totalmente innevata. Sulla neve mi aspetterei (a parità di gomme) un po' più di trazione sull'anteriore con una 4x4. Tutto qui
Come c'e' gente che si lamenta del fatto che con la SUV a trazione integrale e' andato lo stesso nel fosso quando ha tirato l'inchiodata sulla neve, oppure ha provato a partire da fermo, col Pajero 5 porte (un pachiderma allucinante) con gomme estive, sulla neve fresca, e non c'e' riuscito. "Eppure ho messo tutto, differenziali, ridotte, oh, non c'e' stato modo".
E sai quanti mi chiedono perche' ho messo le gomme termiche anche alle ruote anteriori della mia BMW, anche se l'auto ha la trazione solo dietro? [:0]
E potrei continuare a lungo... :)
Beh, in certi casi l'ignoranza della gente si spreca... Io ho un X5 con cambio automatico, gomme larghe ed estive, e la gente mi dice: "beh, tu sulla neve non avrai mica problemi, hai il SUV".... Non lo sanno che per la neve non c'è niente di meglio della vecchia panda 4x4?????[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
Esatto,he,he.Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da VIPER80
Beh, in certi casi l'ignoranza della gente si spreca... Io ho un X5 con cambio automatico, gomme larghe ed estive, e la gente mi dice: "beh, tu sulla neve non avrai mica problemi, hai il SUV".... Non lo sanno che per la neve non c'è niente di meglio della vecchia panda 4x4?????[}:)][}:)][}:)][}:)][}:)]
Basterebbero che si chiedessero come mai, dove la prestazione conta davvero (rally), quando corrono sulla neve ci vanno con delle gomme strette come quelle di una Dyane, e scavate come quelle di un trattore...;)