buona sera un saluto a tutti gli appassionati di questa stupenda auto. sono un felice possessore di una c3 del '77 volevo sapere se è solo la mia che, quando si supera una certa velocita', tende a non essere precisa nello sterzo
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buona sera un saluto a tutti gli appassionati di questa stupenda auto. sono un felice possessore di una c3 del '77 volevo sapere se è solo la mia che, quando si supera una certa velocita', tende a non essere precisa nello sterzo
ciao, io ho una 76 e devo dire che non è molto precisa alle ate velocità, ma per alte velocità intendo dire 120 130 km h...
Ciao e benvenuto !
Di dove sei ??
La C3 non è un campione di maneggevolezza.... ma con una attenta messa a punto si possono ottenere condizioni ragionevoli !!
Ciao, anch'io sulla mia 77 avevo questa evidente imprecisione, ma da quando ho rifatto tutte le boccole dell'avantreno, ball joint, idle arm etc e una registrata alla scatola dello sterzo la situazione è migliorata notevolmente. Ora è sicuramente più precisa e meno "stressante" da guidare
Concordo con Rocca, il problema a volte è solo nei gommini e registrazione scatola sterzo.
sono di trevi in provincia di Perugia ,ho fatto un restauro frame off ed ho sostituito tutto ma quando vai sopra i 120-130 lamacchina tende a fare in qua e la non so' se è una cosa normale per quest' auto anche perchè non so piu' cosa farci
la scatola sterzo è stata revisionata da te o sostituita con una di quelle tipo summit & co? Quali gomme hai? Pressione OK?
Se vuoi posta i risultati dell ultima visita dal gommista che magari si scopre qualcosa di più facile da risolvere...
Spesso tutto dipende dall' idler-arm. Molti ne sottovalutano la funzione
Anch'io rilevo un certo serpeggiamento pur avendo sostituito i vari gommini etc....la scatola sterzo revisionata etc...
Io ho sostituito tutti i gommini,valvola di sterzo,revisionato e settato scatola guida,revisionato balestra,montati quattro blistein e molle maggiorate all' anteriore, revisionato giunto tra scatola guida e piantone e devo dire che gira le curve come un go kart. Incredibilmente reattiva,forse anche troppo alle alte velocità. Però nessun serpeggiamento
confermo, l'idle arm è stato uno degli ultimi lavori che ho fatto ed hà dato l'ultimo sensibile miglioramentoCitazione:
Originariamente Scritto da Stroker
la scatola sterzo è ok e nell' avantreno non ho giochi .campanatura e convergenza possono dare questo problema ? se si dove posso reperire i dati da dare al gommista?le gomme sono le originali ossia le 225/70-15
Io ti consiglio di prediligere il massimo permissibile a livello di caster..... che se è tutto stock sarà difficile superare i 3° di caster positivo.
Il camber..... direi 1° negativo.... poco oltre.
La convergenza da -4 a +4 mm totali...... a secondo di come preferisci.
Ciao a tutti
Anche la mia c3 del 79 quando arrivo a 100 tende a galleggiare e in curva non e' delle piu' stabili
Ma prob sono le gomme ormai da 5 anni...