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Comunque se non volete un 383 che gira a 7000 rpm...... va bene anche un 2 bulloni, con i prigionieri ARP invece che i bulloni stock!
Io il 383 che ho venduto ad Omar (ed ancora sgomma....) lo avevo fatto col monoblocco del mio L48 (2 bulloni) montando i prigionieri ARP !!!
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Comunque se non volete un 383 che gira a 7000 rpm...... va bene anche un 2 bulloni, con i prigionieri ARP invece che i bulloni stock!
Io il 383 che ho venduto ad Omar (ed ancora sgomma....) lo avevo fatto col monoblocco del mio L48 (2 bulloni) montando i prigionieri ARP !!!
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Comunque se non volete un 383 che gira a 7000 rpm...... va bene anche un 2 bulloni, con i prigionieri ARP invece che i bulloni stock!
Io il 383 che ho venduto ad Omar (ed ancora sgomma....) lo avevo fatto col monoblocco del mio L48 (2 bulloni) montando i prigionieri ARP !!!
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Citazione:
Citazione:Messaggio inserito da Ceccojames
Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.
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Citazione:Messaggio inserito da Ceccojames
Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.
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Citazione:Messaggio inserito da Ceccojames
Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.
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Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.
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Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.
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Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.
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Allora mi sa che devo controllare se è veramente 4 bolt, io davo x scontato che dall'87 in poi erano tutti 4 bolt.
Grazie Beppe della precisazione.;)
P.s. e se fosse un '91?
idem 2 bolts.