L'ultima che è quella che quota max è abbastanza vicina a casa mia se vuoi e non hai frettissima vado a darci un okkioCitazione:
Originariamente Scritto da max12968
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L'ultima che è quella che quota max è abbastanza vicina a casa mia se vuoi e non hai frettissima vado a darci un okkioCitazione:
Originariamente Scritto da max12968
A me comunque neanche LT1 sembra male, max perché dici che la verniciatura è da rifare?
Nico in ogni caso secondo me dovresti decidere però almeno se preferisci automatico o manuale...
a me è sembrato di capire che è in Slovenia...e curiosamente ha i fari Direzionali :stupito:
Le macchine vanno viste di persona......in foto è tutto bello, guarda bene le cromature e la foto ravvicinata del cofano.Citazione:
Originariamente Scritto da Masfel
Citazione:
Originariamente Scritto da max12968
Grazie ancora per i preziosi consigli,
posso chiederti cosa hai notato (proprio perché voglio capire) come motore nella Stingray del '70?
mentre quella slovena appare molto bella effettivamente, poi ovvio che vanno viste dal vivo e accuratamente.
personalmente, anche se diverse tra loro, le C3 da '68 all'82 mi piacciono tutte, poi come ho detto le preferenze personali (discorso assolutamente soggettive e legato al gusto) mi fanno prediligere le Crome Bumper per, appunto le cromature, e quel fascino più "retrò" e comunque diverso dalle altre, interni molto belli, posteriore, lunotto etc., poi metto la serie '80-'82, anche se molto più "moderne" rispetto alle precedenti, però le preferisco per il frontale e il posteriore, ma ripeto qui parlo solamente a livello di gusto personale, diciamo che ho preso i 2 estremi.
Sono le Corvette che ho da sempre avuto nel mio immaginario.
Citazione:
Originariamente Scritto da Masfel
Ciao Filippo,
beh non mi azzardo nemmeno a chiedertelo, in ogni caso se ti capita, e senza alcun impegno, mi faresti un bel piacere, ma ripeto senza nessun impegno, la mia ricerca sta cominciando ora, non devo acquistarla domattina, poi visto che l'Italia la giro in lungo e in largo tutta per lavoro avrò modo e maniera nel caso di sdebitarmi.
Tra l'altro anche per esperienze passate personali, la caccia e il percorso per arrivare al proprio sogno è anche il bello di queste cose.
Venendo alla domanda ti dico preferenza cambio Automatico
[QUOTE=Nico82;420086]Grazie ancora per i preziosi consigli,
posso chiederti cosa hai notato (proprio perché voglio capire) come motore nella Stingray del '70?
Collettori, Scarico, Carburatore, Filtro Aria, Radiatore, Manicotti, Coperchi delle valvole, Alternatore, Niente aria condizionata.... faccio prima a dirti cosa c'è di originale.
[QUOTE=max12968;42008 8]Citazione:
Originariamente Scritto da Nico82
Ahahahaha, praticamente tutto...
fantastico, diretto e lineare!
Thanks
Un bel vano motore "Quasi" originale.
https://www.google.it/imgres?imgurl=...&iact=c&ictx=1
Ogni tanto di la ci passo, non mi costa niente, in realtà anche domani ma sono tirato con i tempi. E' una chrome bumper automatica, potrebbe essere una soluzione a quanto ho capito. E poi se è immatricolabile in slovenia ti eviti un bel casino con motorizzazioni italiane, dovrebbe essere come il tuv tedesco in teoria.Citazione:
Originariamente Scritto da Nico82
In ogni caso mi unisco a quanto già detto, tanto più se viaggi molto: provane tante! Anche perchè c'è di tutto in giro, per farti un'idea reale delle versioni devi provarne più di una. A me alcune avevano quasi fatto passare la voglia di C3, altre invece mi hanno fatto ricredere.